רשות התחרות הטילה היום (ראשון, 8.2.2026) פצצה בענף התעופה, כאשר הודיעה לחברת אל על על כוונתה להטיל עליה את העיצום הכספי המקסימלי הקבוע בחוק – בסך 121 מיליון שקלים.על פי הודעת הרשות, אל על החזיקה במעמד של מונופול בטיסות מישראל ואליה החל מפרוץ המלחמה ועד סוף מאי 2024, וניצלה את התלות של הצרכנים כדי לגבות מחירים מופרזים ובלתי הוגנים.
מבדיקה אקונומטרית נרחבת שביצעה הרשות עולה כי המחירים עלו באופן ניכר לכל היעדים המרכזיים:
-
העלייה הממוצעת: מחיר כרטיס עלה ב-16% בממוצע.
-
שיאני ההתייקרות: בקו לבוסטון נרשם זינוק של 31%, בווינה 27% ובטביליסי 24%.
-
ניצול המצוקה: בטיסות שהמריאו בתפוסה נמוכה (מתחת ל-85%), עליית המחיר הייתה גבוהה אף יותר ועמדה על 25% בממוצע.
ברשות התחרות מדגישים כי חופש התנועה הוא זכות יסוד, וכי בשל ביטולי הטיסות של החברות הזרות, לצרכנים רבים לא נותרה ברירה אלא לשלם את המחירים הגבוהים שגבתה אל על."הצרכנים נותרו תלויים באופן כמעט מוחלט באל על לצורך מוצר חיוני מאין כמותו", נכתב בהודעה.
תגובת אל על: "נתונים שגויים, עמדתנו תתקבל"
בחברת אל על דוחים בתוקף את הטענות ומציינים כי יציגו את עמדתם המלאה בשימוע. "גם אם תתקבל עמדת הרשות לפיה שיעור עליית המחיר הינו 16% – מדובר בנתון שגוי לטעמנו ואין תקדים לקביעה שעליית מחיר כזו משקפת תמחור מופרז", נמסר מדוברות החברה. אל על הוסיפה כי היא משוכנעת שעמדתה תתקבל בכל פורום משפטי.
◼️ חדשות תיירות בארץ ובעולם בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות תעופה וטיסות בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות משפט ופלילים בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות מהארץ ומהעולם בווטסאפ לחצו כאן
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
