ועדת השרים לענייני חקיקה אישרה היום (ראשון) את הצעות החוק של ח"כ איתן גינזבורג (כחול לבן) וח"כ משה פסל (הליכוד), שמטרתן לאפשר הפעלה חוקית של תחבורה שיתופית בתשלום בישראל, בדומה לשירות Uber הפועל במדינות רבות בעולם. ההצבעה במליאת הכנסת בקריאה טרומית צפויה כבר ביום רביעי הקרוב.
החוק החדש מתכוון לפתוח את שוק התחבורה הישראלי לתחרות ולהקל על מצוקת התחבורה הציבורית ומחירי הנסיעות, תוך קביעת כללים ברורים להסעות שיתופיות, הכוללים:
-
גיל מינימלי לנהגים ותנאי ותק נהיגה.
-
ביטוחים מתאימים להגנה על הנוסעים.
-
שקיפות מלאה במחיר ובדירוג הנהגים.
ח"כ איתן גינזבורג, יוזם החוק, מסר:
"שמח שבממשלה השכילו לתמוך בחוק, זהו צעד ענק בדרך לרפורמה נדרשת בשוק הנסיעות השיתופיות ולבשורה צרכנית אמיתית. הגיע הזמן לפתוח את השוק לתחרות, להוזיל את יוקר המחיה ולאפשר סוף סוף תחבורה שיתופית, שהיא צורך ישראלי אמיתי."
עוד ציין:
"UBER הוא רק שם קוד – יש מגוון חברות תחבורה שיתופיות ברחבי העולם שהחוק הקיים לא מאפשר להן לפעול בישראל, ואת זה אנחנו נתקן".
כחלק מהחוק החדש, יוצע פתרון גם לבעלי מוניות המתנגדים למהלך: קרן החזרים שתמומן מרווחי הנסיעות השיתופיות, ותאפשר למי שמעוניין להחזיר את רישיונו ולקבל פיצוי כספי.
המהלך מצטרף לגל רפורמות שנועדו להוזיל את יוקר המחיה ולספק פתרונות תחבורה זמינים ומתקדמים לציבור הרחב.
◼️ חדשות מהארץ ומהעולם בווטסאפ לחצו כאן
