הבוקר (ב') נערך מפגש עבודה מקצועי ומכריע באולם הישיבות של עיריית גבעת שמואל, שסימן את תחילת השלב המעשי של פרויקט "הקו הסגול" בעיר. במפגש השתתפו ראש העיר יוסי ברודני, המשנה למנכ"ל נת"ע דן ארי, מנהל פרויקט הקו הסגול גיא גורן, וצוותים מקצועיים מהעירייה ומחברת נת"ע.
במרכז הדיון הוצגו לוחות הזמנים המפורטים לביצוע הפרויקט בגבעת שמואל:
-
שלב א' (נובמבר 2025 – יוני 2026): העתקת תשתיות (אינפרה 1).
-
שלב ב' (יוני 2026 – יוני 2027): עבודות הנחת מסילות.
-
שלב ג' (יולי 2028): הפעלת המערכות ותחילת פעילות הקו.
המקטע העירוני בגבעת שמואל יתפרס על פני כ-800 מטרים ויכלול שלוש תחנות חדשות ומרכזיות: רמת הדר דרום, פארק רמון ודרך המלך. בנוסף, נת"ע עדכנה כי בעתיד מתוכנן חיבור של הקו לקווי המטרו M2 ו-M3, מה שיהפוך את העיר לצומת תחבורתי אסטרטגי במטרופולין דן.
במהלך הישיבה שמע ראש העיר על השינויים הצפויים בסדרי התנועה בארבעת הצמתים המרכזיים בדרום העיר שבהם יעבור התוואי. ברודני הדגיש בפני אנשי נת"ע את חשיבות השמירה על זרימת תנועה תקינה ובטיחות מקסימלית לתושבים לאורך כל תקופת העבודות.
ראש העיר, יוסי ברודני, מסר את הציטוט הבא:
"מדובר בבשורה משמעותית עבור העיר גבעת שמואל. הקו הסגול הינו חלק ממהפכת התחבורה בישראל, שנועדה בין היתר להצעיד את גבעת שמואל קדימה אל עבר תחבורה מתקדמת, ירוקה וחדשנית. הרכבת הקלה תשפר את איכות החיים של כולנו, תתרום להפחתת עומסי התנועה, תחבר בין ערים ותייצר פתרונות תחבורתיים יעילים לדורות הבאים. אנו פועלים בתיאום מלא מול נת"ע ונעמוד על כך שהעבודות יבוצעו במינימום פגיעה בשגרת החיים של התושבים".
עם השלמת הפרויקט, צפויה גבעת שמואל ליהנות מנגישות גבוהה למרכזי התעסוקה והפנאי בגוש דן, תוך הפחתה משמעותית בשימוש ברכב פרטי.
