לראשונה בישראל: אושרה הקמת רובע עירוני מעל מתחם הדיפו של המטרו בראשון לציון. התוכנית תכלול אלפי יחידות דיור, תעסוקה ומסחר, שיוקמו מעל תשתית תחבורתית תת-קרקעית – השרה רגב: "אנחנו מנצלים כל מטר קרקע לטובת הציבור – מחברים בין תחבורה, מגורים ותעסוקה ומייצרים פתרונות אמיתיים ליוקר המחיה"
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בהובלת השרה מירי רגב, מקדם תכנון חדשני ופורץ דרך: המועצה הארצית לתכנון ובניה החליטה היום (שלישי) להעביר לפרסום את תכנית תמ"א 70/א – בינוי מעל מתחם דיפו "ראשונים" של קו המטרו M1.
מדובר במהלך תכנוני ראשון מסוגו בישראל, המאפשר הקמת רובע עירוני שלם מעל תשתית תחבורתית תת-קרקעית, תוך ניצול מיטבי ורב-שכבתי של משאבי הקרקע המוגבלים. התכנית מגלמת תפיסה מתקדמת הנהוגה בערים מובילות בעולם, שבה תשתיות תחבורה אינן רק אמצעי מעבר אלא בסיס לפיתוח עירוני אינטנסיבי, איכותי ומעורב שימושים.
התכנית משתרעת על פני כ-320 דונם בדרום מערב ראשון לציון, וכוללת הקמה של כ-2,600 יחידות דיור, כ-300 יחידות לדיור מוגן, כ-280,000 מ"ר לתעסוקה וכ-17,000 מ"ר למסחר, לצד כ-60,000 מ"ר למבני ציבור. כ-30% מהדירות יהיו קטנות, במטרה להגדיל את ההיצע ולהקל על זוגות צעירים ומשפרי דיור.
ליבת התכנית היא קירוי חלקי של מתחם הדיפו והקמת "קרקע מלאכותית" מעליו, שעליה ייבנה רובע עירוני פעיל הכולל מגורים, תעסוקה, מסחר ושירותים ציבוריים. הבינוי יתבצע במבנים מגוונים, בהם מגדלים לצד בנייה מדורגת, ויישען על רשת רחובות צפופה המעדיפה תחבורה ציבורית, הליכה ורכיבה.
הרובע החדש יתוכנן כהמשך ישיר למרקם העירוני של ראשון לציון, עם חיבורים להולכי רגל ולתחבורה ציבורית – לרחוב הרצל, לתחנת המטרו המתוכננת, ולתחנת רכבת ישראל "ראשונים". בנוסף, יוקם חיבור לשטחי הנופש מדרום באמצעות גישור מעל כביש 431.
התכנית כוללת גם שינוי ייעודי קרקע נרחבים, קביעת הוראות בינוי מפורטות, הנחיות אדריכליות, הוראות סביבתיות ותשתיתיות, וכן מנגנונים לאיחוד וחלוקה מחדש של קרקעות – כל זאת במטרה להבטיח מימוש יעיל, איכותי ומהיר של הפרויקט.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו מביאים לישראל תפיסה חדשה של תכנון – לא עוד בזבוז קרקע, אלא ניצול חכם ורב-שכבתי שמייצר עיר מעל עיר. פרויקט המטרו הוא לא רק פתרון תחבורתי – הוא מנוע צמיחה לאומי שיאפשר להקים שכונות חדשות, להגדיל את היצע הדיור ולהוריד את יוקר המחיה. כך נראית מדיניות אחראית שמחברת בין תחבורה, דיור וכלכלה."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "התכנית שאושרה היום ממחישה את החיבור הישיר בין השקעה בתשתיות תחבורה לבין פיתוח עירוני מתקדם. באמצעות תכנון אינטגרטיבי מעל הדיפו, אנחנו מייצרים ערך כפול – גם תשתית תחבורתית מתקדמת וגם רובע עירוני איכותי. זהו מהלך שיתרום להגדלת היצע הדיור, לחיזוק הכלכלה המקומית ולהפחתת עומסי התנועה, תוך עידוד שימוש בתחבורה ציבורית."
התכנית שאושרה היום היא תכנית מתאר ארצית מפורטת, המאפשרת הוצאת היתרי בנייה בכפוף לתנאים שנקבעו, ומהווה אבן דרך מרכזית במימוש חזון "מחברים את ישראל" ובהטמעת תפיסת פיתוח מוטה תחבורה ציבורית ברחבי הארץ.
◼️ חדשות ראשון לציון בווטסאפ לחצו כאן
