משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי ישראל, החל בפיילוט חדש לחיזוק הקישוריות התחבורתית בנגב המערבי וברמת הנגב, באמצעות הקמת חניוני "חנה וסע", חניוני רכב שיתופי ומפרצי "נשק וסע". הפרויקט נועד לייצר מרכזי שירות תחבורתיים שישפרו את חוויית הנסיעה, יגדילו את השימוש בתחבורה הציבורית ויתרמו להפחתת עומסי תנועה וצפיפות בתחנות מרכזיות.
הפיילוט, המתוכנן ליישום במרחב אשכול-נגב מערבי ואשכול רשויות נגב מזרחי, יכלול תכנון והקמה של פתרונות תשתית משולבים: חניוני חנה וסע (Ride & Park), מפרצי "נשק-וסע" (Ride & Kiss) וחניוני רכב שיתופי (Pool & Park). הפתרונות נבחרו לאחר מיפוי מיקומים מקצועי, הכולל דירוג ממוכן ובחינה ידנית של זכויות דרך, קרבה לתחנות תחבורה ציבורית ותשתיות קיימות.
תהליך העבודה כלל מיפוי ראשוני ממוכן של תחנות אוטובוס, חיתוך נתונים על תדירות קווים, כמות עולים, קרבה לנת"צ ורכבת, ובחינת רמת היתכנות סטטוטורית. לאחר מכן בוצע עיבוד ידני הכולל קיבוץ תחנות, בדיקת זמינות חניה, וריחוק ממוקדי תחבורה קיימים או מתוכננים. הצוות המקצועי, שכלל את נציגי משרד התחבורה, מפע"טים, נתיבי ישראל ומנהלי תחבורה ציבורית מחוזיים אישר את המיקומים המועדפים.
במסגרת הפיילוט, בוצעו התאמות ייחודיות במודל התחבורה הארצי, לצורך חיזוי דפוסי השימוש בחניונים. ההתאמות מאפשרות הבחנה בין משתמשים שישאירו את רכבם הפרטי וימשיכו את נסיעתם בתחבורה ציבורית, לבין משתמשים שישאירו את הרכב וימשיכו את דרכם באמצעות רכב שיתופי. שילוב זה מאפשר הערכה מדויקת יותר של ביקושים, תנועות המשך והשפעות על רשת הדרכים והתחבורה הציבורית.
בהתאם לממצאים, הומלץ לאשר תקציב לפיילוט בשלושה מוקדים: שער הנגב, צומת גילת וערערה בנגב. המיקומים נבחרו על בסיס היתכנות תפעולית, ריכוז עולים גבוה, קרבה לצירי תנועה מרכזיים ונגישות לתחבורה ציבורית קיימת, במטרה ליצור נקודות חיבור יעילות בין הרכב הפרטי לתחבורה הציבורית.
מרכזי השירות התחבורתיים שנבחרו משקפים תפיסה מתקדמת של שירותי תחבורה בנגב, המבוססת על חיבור לצירי תנועה מרכזיים והפעלת תחבורה ציבורית תדירה ואמינה אל מוקדי תעסוקה, חינוך, בריאות ושירותים. המהלך צפוי לשפר את חוויית הנוסעים, להגדיל את השימוש בתחבורה הציבורית ולאפשר רמת שירות גבוהה גם ביישובים מרוחקים, תוך חיזוק הקישוריות האזורית. הפיילוט מהווה שלב ראשון בהרחבת מודל חניוני "חנה וסע" ורכב שיתופי לאזורים נוספים בארץ, כחלק מחזון משרד התחבורה לשיפור איכות החיים בפריפריה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הקמת מרכזי שירות תחבורתיים היא מהלך אסטרטגי שמקרב את התחבורה הציבורית לתושבים ומאפשרת מעבר חלק מרכב פרטי לתחבורה ציבורית. הפיילוט בנגב מהווה צעד ראשון ביצירת חיבוריות וקישוריות תחבורתית, שישפר את הנגישות לתחבורה הציבורית בפריפריה ויתרום להפחתת עומסי התנועה".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "הפיילוט הוא חלק מהמהלך הלאומי להרחבת פתרונות תחבורה משולבים, שמשלבים תשתיות, תפעול ושירות. בחירת המיקומים בוצעה באופן מקצועי ומבוסס נתונים, במטרה ליצור מרכזי שירות תחבורתיים שיחברו את התושבים לתחבורה הציבורית ויספקו מענה יעיל ונגיש יותר לתנועה באזורים הפריפריאליים".
מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "נתיבי ישראל מקדמת הקמה של מרכזי שירות תחבורתיים כמרכיב משלים לרשת הדרכים הארצית. מרכזים אלו נועדו לחבר בין תשתית פיזית, שירות תחבורתי וצרכי המשתמש. הפיילוט בנגב מבטא תכנון מבוסס-נתונים ושיתוף פעולה אזורי, ומהווה בסיס להרחבת המודל לאזורים נוספים בארץ".
◼️ חדשות עוטף עזה, מועצות אזוריות ומקומיות בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות הנגב – באר שבע והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
