מבזקים
האיש שהטביע חותם בגבעתיים מקבל כיכר משלו אשקלון: ילדים נפגעים בכבישים דווקא אחרי בית הספר ימים בלי קשר הסתיימו בטרגדיה ברמלה בלי נפגעים בגוף: ראש העין מציגה את לקחי המערכה 7,000 משפחות מילואים: מודיעין אומרת תודה אשקלון שוברת שיא: מובילה בישראל בבנייה לתעשייה לניאדו נערך לצמיחה: מינוי חדש בצמרת בית החולים אשדוד: הנתון שלא מדברים עליו לקראת ל"ג בעומר מאשדוד לאשקלון: חוליית גנבי רכב נעצרה במרדף 200 בני נוער מגבעת שמואל עצרו לדבר על אלימות ירושלים: פעוטה לא התעוררה משנתה – מצבה אנוש ילדים משלמים מחיר כבד בכבישי באר שבע סיכול משמעותי: רשת נשק מהגבול ליהודה ושומרון נחשפה מיליארד שקלים לכבישי יהודה ושומרון: הממשלה מאיצה חיבור יישובים ילדים נפגעים בכביש דווקא בשעות הכי שגרתיות בנתניה ירושלים: ילד איבד הכרה – מצבו אנוש אירוע אלים במלון באילת הוביל לכתב אישום נגד תושבת חולון קטין הותקף בגינה בחולון: החשוד המרכזי נעצר ירושלים בראש: עשרות ילדים נפגעים בכבישים “ונשמרתם”: הקריאה החריגה של ראש עיריית רמלה

אושר בטרומית: ספק טעינה לרכב חשמלי יאפשר ללקוחות של כל ספקי הטעינה להטעין את רכבם באמצעות עמדות הטעינה שלו

16 חברי כנסת תמכו בהצעה, ללא מתנגדים או נמנעים, והיא תועבר לדיון בוועדת הכלכלה.

מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת חוק משק החשמל (תיקון – טעינת רכב חשמלי באמצעות יישומון תשלום אחוד), התשפ"ה-2025 של חבר הכנסת ארז מלול, אליה הוצמדה הצעה של ח"כ מטי צרפתי הרכבי והצעה של ח"כ ואליד אלהואשלה. 16 חברי כנסת תמכו בהצעה, ללא מתנגדים או נמנעים, והיא תועבר לדיון בוועדת הכלכלה.

מוצע לחייב ספק טעינה לרכב חשמלי לאפשר ללקוחות של כל ספקי הטעינה להטעין את רכבם באמצעות עמדות הטעינה שלו, ולשלם באמצעות יישומון תשלום אחוד כפי שיקבע שר האנרגיה והתשתיות בתקנות, באישור ועדת הכלכלה.

בדברי ההסבר להצעה נכתב:

"כיום, בעלים של רכב חשמלי חייב להחזיק במספר אפליקציות על מנת להטעין את רכבו. הלקוח העסקי או הפרטי אינו יכול להחזיק רק באפליקציה או שבב אחד ולהתנהל עימו מול כל ספקי הטעינה הרבים בשוק ומייצר שוק פרוץ שאינו ניתן לבקרה. הדבר מייצר טרחה לא סבירה לבעלי הרכב החשמלי שכן אינו נותן מענה ל'חרדת הטווח' וכן יצירה של מעין 'מונופולים מקומיים' של חברות טעינה, עניין שפוגע בשחקנים קטנים ומונע כניסה שלהם לתחום. למעשה, השוק המתהווה היום נבנה עם מאפיינים משמעותיים של "גן סגור" לפיו כל רשת טעינה מתנהלת באופן עצמאי ולא מאפשרת גישה לעמדות הרשת אלא בפלטפורמות הדיגיטליות שלה".

◼️ הצטרפו לחדשות תחבורה בווטסאפ לחצו כאן

צילום: FREEPIK

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של אופקים

לחצו כאן

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של אשדוד

לחצו כאן
דילוג לתוכן