משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת נתיבי איילון, מקדם את פרויקט הקו הכחול כחלק ממערכת Bus Rapid Transit (BRT). המערכת תתבסס על אוטובוסים חשמליים מהירים ורבי קיבולת, המסוגלים להסיע עד 200 נוסעים.
הקו, באורך כולל של 30 קילומטרים, יכלול 44 תחנות וישרת כ-100 אלף נוסעים ביום. העבודות על הקו החלו בתחילת שנת 2025 בעיר רחובות, שם יעבור הקו ברחוב הרצל, שצפוי לעבור שדרוג משמעותי ולהפוך למרחב עירוני שוקק חיים.
עלות ההקמה של הקו הכחול מוערכת בכ-2.9 מיליארד שקלים, והעבודות צפויות להימשך כשלוש שנים. הקו יחבר בין מרכזי מגורים, מסחר, תעסוקה, השכלה, בריאות ופנאי, וצפוי לשרת מעל ל-30 מיליון נוסעים בשנה.
האוטובוסים החשמליים יפעלו בנתיב בלעדי (נת"צ) ויקבלו עדיפות ברמזורים, מה שיבטיח חוויית נסיעה נוחה, מהירה ויעילה, עם לוח זמנים מדויק, תדירות גבוהה וקיצור זמני המתנה.
הקו הכחול יתחבר לתחנות הרכבת ברחובות ובראשון לציון, ובהמשך גם לקו הירוק של הרכבת הקלה, לקו המטרו M1 ולרשת קווי BRT נוספים שמקדם משרד התחבורה, בהם קו רחובות-יבנה.
ברחובות, הקו הכחול יחצה את העיר מצומת ביל"ו בדרום ועד צומת המדע בצפון, ויכלול 12 תחנות חכמות ונגישות במוקדים מרכזיים כמו השוק העירוני, הפקולטה לחקלאות, מכון ויצמן, פארק המדע ותחנת רכבת ישראל. לאורך 5 קילומטרים של התוואי ייסללו שבילי אופניים והולכי רגל, יבוצע גינון ופיתוח נרחב, תותקן תאורת רחוב מתקדמת, וישודרגו תשתיות ניקוז, ביוב וחשמל.
ברחוב הרצל, שיהפוך ברובו לנתיב תחבורה ציבורית, ייווצר מרחב עירוני שוקק חיים שיחזק את העיר כמרכז תעסוקתי ותרבותי, וייתן מענה לצרכי העסקים והקהילה. פארק ת.מ.ר (תחבורה, מדע ורפואה) – עוגן התעסוקה הגדול באזור השפלה – יקבל תנופה משמעותית בשל סמיכותו לקו הכחול, תוך שיפור הקישוריות והחיבוריות למרכזי מגורים ותעסוקה בעיר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, הדגישה: "חזון התחבורה הציבורית שלי מבוסס על מערכות מתקדמות להסעת המונים… גוש דן הולך ומתכסה ברשת תחבורה חדשנית אשר תשנה את פני התחבורה במטרופולין תל אביב ובישראל כולה. הקו הכחול, המשרת את ערי דרום המטרופולין, הוא חלק מהרשת שחלקים נרחבים ממנה יפעלו עוד לפני סוף העשור, ויציעו חלופה אמיתית לרכב הפרטי, ופתרון לבעיות הגודש בדרכים. זה העתיד."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, הוסיף: "הקו הכחול מביא בשורה גדולה לתושבי דרום המטרופולין. יחד עם חברת נתיבי איילון, אנו עושים כל מאמץ לקדם את השלמת העבודות במהירות האפשרית ולצמצם את הפגיעה בהתנהלות העירונית השוטפת. משרד התחבורה, בראשות השרה רגב, מחויב להסיר חסמים ומכשולים ולמנוע עיכובים, כדי שתושבי ערי השפלה ייהנו תוך שנים ספורות מחיבור תחבורתי נוח ומהיר לכל רחבי גוש דן."
הקו הכחול צפוי להוות שינוי מהותי עבור עשרות אלפי תושבים, שיזכו לחיבור מהיר, נוח וידידותי לסביבה למרכז העסקים והתעסוקה של ישראל.
◼️ חדשות רחובות והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות נס ציונה בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות ראשון לציון בווטסאפ לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
