שנת 2025 נסגרת כאחת השנים הקטלניות ביותר עבור נהגים צעירים (בני 24-16) בכבישי ישראל. מנתוני עמותת "אור ירוק" המבוססים על נתוני הלמ"ס, עולה תמונה קשה: 65 נהגים צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנה החולפת. למרות ירידה קלה לעומת 2024, המגמה ארוכת הטווח מדאיגה – זינוק של 67% במספר ההרוגים בהשוואה לשנת 2016.
בסך הכל נפגעו בשנה החולפת 1,563 נהגים צעירים, מהם 338 נפצעו קשה. הנתון המזעזע ביותר מצביע על כך שבכל יום נפגעים בממוצע חמישה נהגים צעירים.
הערים האדומות: ירושלים בראש, אשקלון ואשדוד בתמונה
הכבישים העירוניים הפכו למלכודת מוות עבור הנהגים הצעירים, עם 22 הרוגים בתוך הערים – המספר הגבוה ביותר בעשור האחרון.
-
ירושלים: מובילה את הרשימה השחורה עם 79 נהגים צעירים שנפגעו ב-2025, מתוכם 5 נהרגו.
-
באר שבע: 56 נהגים צעירים נפגעו, שלושה מהם באורח קשה.
-
אשדוד: 30 נהגים צעירים נפגעו בשנה החולפת, 5 מהם נפצעו קשה. בעשור האחרון נפגעו בעיר מעל 400 נהגים צעירים.
-
אשקלון: 20 נהגים צעירים נפגעו ב-2025, כאשר שניים נהרגו ושניים נוספים נפצעו קשה.
-
נתניה: 27 נהגים צעירים נפגעו בשנה החולפת.
ימי שישי ושבת – סכנה מוחשית
הנתונים מראים כי סופי השבוע הם הקטלניים ביותר. 14 נהגים נהרגו בימי שישי ו-11 בימי שבת. הסיבות המרכזיות: נהיגה בשעות הלילה, עייפות, מהירות מופרזת ונהיגה תחת השפעת אלכוהול.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "לנהגים הצעירים אין את הניסיון לקרוא את מפת הסכנות שבכביש. במקום לחזק את החינוך וההכשרה, משרד התחבורה מקצץ בתקציבים והתוצאות הקשות בהתאם. שרת התחבורה חייבת לשים את הצלת החיים בראש סדר העדיפויות ולאשר תוכנית לאומית לחינוך נהגים. הכישלון של השנתיים האחרונות מחייב שינוי מיידי".
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אזור
- אילת
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע
- בית שמש
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הערבה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- יהודה ושומרון
- ים המלח
- ירוחם
- ירושלים
- כפר סבא
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- עומר / מיתר
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
