העימות סביב האצטדיון העירוני החדש ברחובות עולה מדרגה. ראש האופוזיציה יניב מרקוביץ׳, יחד עם חברות וחברי המועצה איטל בציר אלשיך, דניאלה בש, מגי סלע וגר ושאול צגהון, שלחו מכתב חריף לראש העיר מתן דיל, ובו הם מאשימים את העירייה ב״מחדל פתיחת האצטדיון ללא הסדרי תנועה מתאימים״.
במרכז הטענות עומדת הפגיעה בתנועה באזור האצטדיון מאז פתיחתו. לדברי חברי האופוזיציה, חסימת דרך בגין לשעות ארוכות, במקביל לעבודות הקו הכחול ברחוב הרצל, יוצרת עומסי תנועה קשים ופוגעת באופן משמעותי בשגרת חייהם של תושבי העיר.
״בשבועות האחרונים, מאז פתיחת האצטדיון העירוני, הפכו חיי התושבות והתושבים לבלתי אפשריים״, כתבו.
חברי האופוזיציה מזכירים במכתב כי ביולי 2024 הצהיר דיל, לדבריהם, כי האצטדיון ייפתח בתוך שמונה חודשים. לטענתם, בפועל הוא נפתח באיחור ניכר מהמועד שעליו הוצהר – וגם כעת, לדבריהם, טרם הושלמו כל התשתיות הנלוות אליו.
״החודש, באיחור של שנה וחצי מהמועד אליו התחייבת, נפתח סוף סוף האצטדיון, אך מסתבר שגם אחרי האיחור הזה המלאכה עוד לא הושלמה״, כתבו.
האופוזיציה מותחת ביקורת חריפה במיוחד על ההחלטה לקיים במקום גם משחקים של קבוצות שאינן מרחובות.
לדבריהם, ההחלטה לארח קבוצות חוץ בזמן שדרכי הגישה טרם הוסדרו במלואן גורמת לכך שתושבי העיר נאלצים להתמודד עם העומסים – גם בתקופת החופש הגדול.
״ההחלטה שלך להשכיר את האצטדיון העירוני למשחקים של קבוצות מחוץ לעיר במטרה למלא את הקופה במעט כסף על חשבונם של התושבים היא לא פחות משערורייה״, נטען במכתב.
על פי המכתב, תוכנית האצטדיון כללה לא רק את המבנה עצמו אלא גם מגרש אימונים, חנייה, דרכי גישה וצומת שאמור לחבר את המתחם לדרך בגין.
לטענת חברי האופוזיציה, אם השלמת הצומת התעכבה – היה נכון להמתין עם פעילות מלאה באצטדיון, ובמיוחד עם אירוח משחקים של קבוצות מחוץ לרחובות.
״ככל שהקמת הצומת והסדרתה נדחתה מסיבה כזו או אחרת, לא היה צריך לפתוח את האצטדיון לקבוצות מחוץ לעיר״, כתבו.
הם הוסיפו כי לדעתם ניתן היה להמתין חודש נוסף עד להשלמת העבודות, או לחלופין להאיץ מראש את הכשרת התשתיות לקראת פתיחת עונת המשחקים.
חברי המועצה התייחסו במכתב גם למשחק שהתקיים אתמול באצטדיון, וטענו כי תושבי רחובות צפויים פעם נוספת להתמודד עם שיבושי תנועה.
״תושבי העיר יעמדו שוב שעות בפקקים, ישנו שוב תוכניות – והכול בגלל משחק חוץ שמתארח בעיר ופוגע באורח חייהם״, כתבו.
בסיום המכתב הם דרשו מראש העיר לפעול באופן מיידי להשלמת הצומת ודרכי הגישה, ועד אז – לעצור לדבריהם את הפעילות במקום, ובפרט אירוח של קבוצות מחוץ לעיר.
״תושבי העיר רוצים בחזרה את חופש התנועה שלהם״, חתמו.
המכתב נשלח גם למנכ״לית העירייה יוספה חליבה, למבקר העירייה נפתלי אקרמן ולחברי מועצת העיר.
עיריית רחובות השיבה לכל אחד מפרטי השאילתא בנושא, נמסרה תגובה עבור כל שאלה שנשלחה מחדשות 08.
מעיריית רחובות נמר בתגובה:
ראשית, חשוב להעמיד דברים על דיוקם: הטענה שלפיה האצטדיון העירוני נפתח בטרם הושלמו התשתיות הנדרשות להפעלתו אינה נכונה.
האצטדיון נפתח לפעילות רק לאחר השלמת הדרישות הנדרשות וקבלת כלל האישורים המאפשרים את הפעלתו, לרבות אישור אכלוס, רישוי והסדרי תנועה מאושרים. במקביל, העירייה ממשיכה לקדם באזור עבודות תשתית נוספות, ובראשן הקמת צומת מרומזר חדש, שנועד לשפר עוד יותר את הנגישות למתחם ואת זרימת התנועה באזור. מדובר בשדרוג תחבורתי חשוב, אך לא בתנאי שנדרש לצורך עצם הפעלת האצטדיון.
האם הצומת ודרכי הגישה שתוכננו כחלק ממתחם האצטדיון הושלמו במלואם?
דרכי הגישה והסדרי התנועה הנדרשים להפעלת האצטדיון אושרו במסגרת הליכי הרישוי והאצטדיון פועל כדין.
במקביל, כאמור, בימים אלה מבוצעות עבודות להקמת צומת מרומזר חדש באזור האצטדיון, אשר ישפר את הגישה למתחם ואת זרימת התנועה במקום. העבודות כבר החלו וצפויות להימשך כחודש וחצי, בכפוף להתקדמות הביצוע.
חשוב להדגיש כי הצומת החדש הוא שדרוג של המערך התחבורתי הקיים ולא תנאי להפעלת האצטדיון.
מדוע התקבלה החלטה לפתוח את האצטדיון ולקיים בו משחקים עוד לפני השלמת כלל התשתיות התחבורתיות סביבו?
הנחת היסוד בשאלה אינה נכונה. האצטדיון לא נפתח לפני השלמת התשתיות והאישורים הנדרשים להפעלתו. רק לאחר שנמצא כשיר לפעילות וקיבל את האישורים הרלוונטיים, ניתן היה לפתוח אותו לקהל.
העובדה שבמקביל מבוצעים באזור שיפורים תחבורתיים נוספים אינה הופכת מתקן מאושר ותקין ל"אצטדיון שלא הושלם". אין הצדקה ציבורית להשבית מתקן עירוני חדש, שהושקעו בו משאבים רבים ושקיבל את האישורים להפעלתו, עד להשלמת כל שדרוג עתידי המתוכנן בסביבתו.
האם העירייה הייתה מודעת מראש לכך שקיום משחקים יצריך חסימות ממושכות בדרך בגין, ובמיוחד במקביל לעבודות הקו הכחול?
אין הסדר קבוע שלפיו דרך מנחם בגין נחסמת בכל משחק המתקיים באצטדיון.
הסדרי התנועה נקבעים בכל אירוע בהתאם לאופיו, למספר הצופים הצפוי, להערכת המצב ולשיקול דעתה המקצועי והמבצעי של משטרת ישראל. במשחקים שבהם צפוי קהל רב במיוחד עשויה המשטרה לקבוע הסדרים זמניים, לרבות הגבלת תנועה או חסימה בכיוון מסוים.
העירייה נמצאת בקשר שוטף עם המשטרה ועם הגורמים המבצעים את עבודות הקו הכחול ופועלת לצמצום ההשפעה המצטברת על התנועה. כך, למשל, לקראת המשחק הערב (ראשון, 23.8) נדחו העבודות המתוכננות של הקו הכחול באזור לשעה 23:30, כדי שלא יתקיימו במקביל להסדרי התנועה של המשחק.
מהי הסיבה לכך שדרך בגין נחסמת בעת משחקים ולכמה זמן צפויה החסימה בכל אירוע?
גם כאן חשוב לדייק: דרך בגין אינה נסגרת באופן אוטומטי בכל משחק.
כאשר המשטרה מחליטה על הגבלת התנועה, הדבר נעשה מטעמי בטיחות ובהתאם להיקף הקהל הצפוי, לצורך הפרדה בין תנועת כלי רכב לבין אלפי הולכות והולכי רגל הנכנסים ויוצאים מהאצטדיון ובמטרה לשמור על שלום הציבור.
משך ההסדר משתנה מאירוע לאירוע ונקבע על ידי משטרת ישראל. במשחק הערב נקבע כי דרך מנחם בגין, מצומת המדע-ברגמן, מכיוון מערב למזרח, עשויה להיחסם בהתאם לצורך בין השעות 18:00 ל-23:00. אין להסיק מכך שזה יהיה ההסדר בכל משחק עתידי.
אילו פתרונות חלופיים נבחנו כדי למנוע או לצמצם את עומסי התנועה והפגיעה בתושבים?
העירייה פועלת במספר מישורים במקביל: תיאום שוטף עם משטרת ישראל לצמצום ככל האפשר של שעות והיקף החסימות, הפעלת הסדרי תנועה נקודתיים בלבד ובהתאם לצורך, הכוונת קהל לחניונים מוסדרים, נוכחות גורמי שיטור, סדרנות ואכיפה לצורך הכוונת התנועה ותיאום לוחות הזמנים של עבודות תשתית אחרות באזור.
במקביל מקודמת הקמת הצומת המרומזר החדש, שנועדה לתת מענה ארוך טווח ולשפר משמעותית את הנגישות והיציאה מהאזור.
העירייה תמשיך לבחון יחד עם המשטרה את ההסדרים לאחר כל משחק ותבצע התאמות ככל שיידרשו.
מדוע הוחלט לארח באצטדיון גם קבוצות שאינן מהעיר בתקופה שבה התשתיות סביב המתחם טרם הושלמו?
שוב, אין מדובר במתקן שהתשתיות הנדרשות להפעלתו לא הושלמו. האצטדיון כשיר ומאושר לפעילות.
אצטדיון עירוני הוא מתקן ספורט שנועד לארח פעילות ספורטיבית ברמה העירונית והארצית. מרגע שהמתקן קיבל את האישורים להפעלתו, אין היגיון בהותרתו ריק כאשר ניתן לעשות בו שימוש, בכפוף כמובן לצרכים של קבוצות העיר, ללוח הפעילות ולכל האישורים הנדרשים.
אירוח קבוצות נוספות הוא גם חלק מהתפעול המקובל של מתקני ספורט מסוג זה ומאפשר לעיר לנצל נכס ציבורי חדש ואיכותי, להביא לעיר אירועי ספורט משמעותיים ולייצר הכנסות המסייעות במימון תפעולו, ולא כפי שנטען, "למלא את הקופה על חשבון התושבים".
כמה משחקים של קבוצות מחוץ לרחובות כבר התקיימו או צפויים להתקיים באצטדיון ומהי ההכנסה הצפויה?
על פי לוח המשחקים שנקבע נכון לעכשיו, בתקופה שבין 23 באוגוסט ועד סוף חודש אוקטובר צפויים להתקיים באצטדיון העירוני 13 משחקים של קבוצות שאינן מרחובות.
מתוכם, חמישה משחקים מוגדרים בשלב זה כמשחקים עם צפי לקהל רב:
23.8 – הפועל ירושלים מול מכבי תל אביב.
29.8 – הפועל רמת גן מול הפועל באר שבע.
14.9 – הפועל רמת גן מול מכבי נתניה.
10.10 – הפועל רמת גן מול בית"ר ירושלים.
31.10 – הפועל רמת גן מול מכבי תל אביב.
בשני המשחקים המתקיימים בחודש אוגוסט צפויה תפוסה מלאה של האצטדיון, המונה כ-6,000 צופים.
לוח המשחקים עשוי להשתנות בהתאם להחלטות הגורמים המוסמכים ולקבוצות המתארחות.
אירוח קבוצות חוץ מתקיים במועדים שבהם האצטדיון פנוי ואינו בא על חשבון פעילות הספורט העירונית. האצטדיון הוא נכס ציבורי שנבנה ומתוחזק מכספי ציבור, ולכן שימוש בו גם לאירוח משחקים חיצוניים, כאשר הדבר מתאפשר, הוא ניצול נכון ואחראי של המתקן.
הכנסות מאירוח המשחקים מסייעות במימון עלויות התפעול והתחזוקה השוטפות של האצטדיון ובכך מצמצמות את הנטל על הקופה הציבורית. השארת האצטדיון ריק במועדים שבהם ניתן להפעילו הייתה מביאה לכך שעלויות אלה יוטלו במלואן על הקופה העירונית.
מחיר הבסיס לשימוש באצטדיון העירוני רחובות יעמוד על 22,500 ש״ח למשחק במסגרת ליגת העל, 15,750 ש״ח למשחק במסגרת הליגה הלאומית ו-10,125 ש״ח למשחקי נשים ונוער. יובהר כי מחירים אלה מהווים מחירי בסיס, והמחיר בפועל עשוי להשתנות בהתאם להתקשרות ולתנאיה, כך שבמשחקי ליגת העל, לדוגמה, עשוי המחיר להגיע עד לסך של 31,000 ש״ח למשחק.
חברי האופוזיציה טוענים כי ביולי 2024 הוצג לוח זמנים של שמונה חודשים לפתיחת האצטדיון. האם העירייה מאשרת ומה גרם לעיכוב?
ביולי 2024, לאחר תקופה ארוכה שבה הפרויקט היה תקוע, אושר הסכם גישור עם הקבלן המבצע, שבמסגרתו התחייב הקבלן ללוח זמנים של שמונה חודשים להשלמת הפרויקט.
לוח הזמנים הזה אכן לא התממש במלואו. מדובר בפרויקט מורכב ורב-שנתי, שעבר עוד קודם לכן עיכובים משמעותיים, בין היתר בעקבות המלחמה והקפאת העבודות, ובמהלך השלמתו נדרשו עבודות נוספות, התאמות ותהליכי רישוי עד לקבלת כלל האישורים.
העירייה לא בחרה לקצר תהליכים כדי לעמוד בתאריך שהוצג לציבור, אלא להפך – האצטדיון נפתח רק לאחר שהושלמו הדרישות וקיבל בחודש יוני השנה אישור אכלוס. מבחינת העירייה, בטיחות הציבור ועמידה בדרישות קודמות לכל לוח זמנים.
האם נשקלת אפשרות לצמצם או להפסיק זמנית אירוח משחקים של קבוצות חוץ עד להשלמת הצומת ודרכי הגישה?
נכון לעכשיו אין חוות דעת מקצועית הקובעת כי יש מניעה לקיים משחקים באצטדיון, ולכן אין הצדקה להשבית מתקן מאושר ופעיל.
עם זאת, העירייה אינה פועלת באופן אוטומטי. כל משחק נבחן בהתאם להיקף הקהל הצפוי ולדרישות המשטרה, והעירייה תמשיך לבצע התאמות ואף לצמצם פעילות אם הגורמים המקצועיים והבטיחותיים ימצאו שהדבר נדרש.
מה צפויים להיות הסדרי התנועה במשחק הקרוב ומה העירייה ממליצה לתושבים לעשות?
לקראת המשחק הערב בין הפועל ירושלים למכבי תל אביב, ובהתאם להערכת המצב של משטרת ישראל, דרך מנחם בגין מצומת המדע-ברגמן בכיוון מערב למזרח עשויה להיחסם בהתאם לצורך בין השעות 18:00 ל-23:00.
עבודות הקו הכחול שתוכננו באזור נדחו ויחלו רק בשעה 23:30, כדי לצמצם ככל האפשר עומסים נוספים.
העירייה ממליצה לתושבות ולתושבים להתעדכן בפרסומי העירייה והמשטרה, להימנע ככל שניתן מהגעה למקטע האמור בשעות האירוע, להשתמש בדרכים חלופיות ולהביא בחשבון זמן נסיעה נוסף.
ראש העיר מתן דיל: "אין בכוונתי להגיב לטענות הנשענות מראש על בסיס עובדתי מוטעה. בטיחות התושבות והתושבים היא נר לרגליי ולא הייתי מאפשר לפתוח מתקן שמארח אלפי אנשים לפני שהוא עומד בכל הדרישות ומקבל את האישורים הנדרשים.
אני בהחלט מבין את אי-הנוחות שנגרמת לתושבים כאשר מתקיים משחק גדול, ובדיוק משום כך אנחנו לא מתעלמים מהבעיה – התחלנו בהקמת צומת מרומזר חדש, אנחנו פועלים מול המשטרה לצמצם את החסימות, ובמשחק הערב אף דחינו את עבודות הקו הכחול כדי שלא להכביד עוד יותר על התנועה.
רחובות חיכתה שנים ארוכות לאצטדיון ראוי. עכשיו, כשהוא סוף סוף עומד לרשות העיר, נכון להפעיל אותו, לפתח את הספורט העירוני, להביא לרחובות אירועי ספורט משמעותיים ובאותה נשימה לעשות כל שניתן כדי לצמצם את ההפרעה לשגרת החיים. זה בדיוק מה שאנחנו עושים, ונמשיך לשפר את ההסדרים ממשחק למשחק."
◼️ חדשות רחובות והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
