בעוד מדינת ישראל כולה ניצבת בפני אתגרים מורכבים, ירושלים תחת הנהגתו של משה ליאון מוכיחה כי גם בתוך הסערה, ניתן להמשיך לבנות, לצמוח ולהוביל. שנת 2025 לא הייתה רק עוד שנה בלוח השנה הירושלמי; היא הייתה השנה שבה התוכניות הגרנדיוזיות על הנייר הפכו למציאות מוחשית של מסילות רכבת, מנופי בנייה ותנופת הייטק חסרת תקדים.
בראיון סיכום שנה מיוחד, ראש העיר משה ליאון לא שוכח לרגע את האחריות הלאומית המונחת על כתפיה של בירת ישראל. הוא פותח ברגעי השמחה הלאומיים עם שובם של החטופים – רגעים שבעיניו מאפילים על כל הישג בטון או פלדה. אך מיד לאחר מכן, הוא פורש חזון אסטרטגי שמשנה את פניה של ירושלים לנצח: מהפיכת הקישוריות של הרכבת הקלה שצפויה לחסל את בעיית הפקקים, דרך הסכמי ענק עם משרד הביטחון שיביאו לעיר אלפי משפחות חזקות, ועד לפרויקטים עתידניים כמו הרכבל לעיר העתיקה וקירוי נתיבי בגין.
ליאון לא מסתפק רק בתשתיות; הוא מציב רף חדש לאיכות חיים עירונית – כזו שמשלבת חינוך ברמה הגבוהה ביותר בישראל עם תרבות פנאי תוססת וחיי לילה שחוזרים להוביל את המדינה. בשיחה פתוחה על משברים, הזדמנויות והעתיד של כולנו, ליאון מסביר איך ירושלים של 2026 תהיה עיר שבה לכל תושב יש גינה ירוקה במרחק הליכה קצר, ואיך הבירה הופכת למטרופולין המודרני, החכם והמחובר ביותר במזרח התיכון.
סיכום שנת 2025: אם היית צריך לבחור רגע אחד משמעותי שבו היישוב עשה צעד ענק קדימה השנה – מהו היה?
"לפני שאדבר על הרגע המשמעותי לעיר, אני רוצה לדבר על הרגע החשוב, לכולנו, כעם: שובם של החטופים! לצד הרגע הה, הכל דהוי וקטן! מבחינת העיר ירושלים, היו לנו המון רגעים משמעותיים, במגוון תחומים, ובכל זאת יש משהו, שבעיניי היה משמעותי במיוחד! הצלחנו לחבר את תשתית המסילות של הקו הירוק של הרכבת הקלה לזו של הקו האדום, בזמן שיא ולמעשה זו הכרזה על מהפכה שלמה: כבר בשנה הקרובה הרכבת הקלה תתחיל לפעול בתודת רשת רכבות. זה מהלך שמשנה עיר!"
ניהול ומשאבים: מהו ההישג התקציבי או התשתיתי המשמעותי ביותר שהצלחת להבטיח השנה עבור עתיד העיר?
"גם כאן היו לנו הישגים כבירים, תקציב הרכבל, ההסכם שנחתם לאחרונה עם משרד הביטחון שיביא לעיר שלנו תקציבי עתק ואוכלוסיות חזקות, פארק העברית גב ים, התחיל להתאכלס בחברות היי-טק מהגדולות והבולטות בעולם, הבנייה למגורים ברחבי העיר שנמצאת בשיאה".
משברים והזדמנויות: איך הנהגת את הרשות אל מול האתגרים הלאומיים של 2025, ומה למדת על החוסן של הקהילה שלך?
"השנה האחרונה הייתה מאתגרת לאוכלוסייה האזרחית שהפכה לחזית. אמנם לא נפלו טילים בירושלים, אך בהחלט חשנו בהם וחשוב יותר: האוכלוסייה של העיר תיפקדה במהלך שנת החירום הזאת, למופת. הקהילה שלנו הוכיחה עד כמה היא ביחד ועד כמה היא חזקה. אני כל כך גאה בהם".
תכנית עבודה 2026: מהו הפרויקט ה"גרנדיוזי" ביותר שיוצא לדרך בשנה הקרובה ויהווה את סמל השנה עבורך?
"השנה יתחילו עבודות בשני פרויקטים פורצי דרך: התחלת העבודות על הרכבל שיהפוך להיות אטרקציה מרכזית ולצד היותו אטרקציה, יחבר את העיר המערבית לעיר העתיקה ולכותל. הפרויקט השני, שקוע מתחת לפני הקרקע – רכבת ישראל – הרכבת הכבדה, תתחיל בעבודות כרייה שיביאו אותה דרך מרכז העיר שם תהייה תחנה נוספת אחת ועד לתחנה הראשונה, שתהפוך להיות הרכבת, בה הידיעה! ומעל אלה, השנה יתחיל לנוע גם הפרויקט היחיד במינו בישראל: קירוי בגין. זו תפיסת עולם מקדמת וחדשנית המשנה מציאות".
חזון ארוך טווח: איפה אתה רואה את היישוב בסוף 2026 במונחי איכות חיים, חינוך ופיתוח לעומת המקום בו הוא נמצא היום?
"בעיניי חוזקה של עיר, ובוודאי של עיר כמו ירושלים היא האיכות המיוחדת שהיא יודעת להביא לחיים ולמבקרים בה. מערכת החינוך שלנו בשיא תפארתה, שניים מעשרה בתי הספר הטובים בארץ, הם ירושלמים. אנחנו מתקדמים לקראת השלמת החזון של פארק וגינה ציבורית במרחק של עד 10 דקות מהבית, העיר שלנו חוזרת להוביל את תרבות הפנאי ואת חיי הלילה, ומעל כולם מזדקרת הספרייה הלאומית".
◼️ חדשות ירושלים והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
