מבזקים
באר יעקב: שריפה פרצה במתחם אירוח של תלמידי י״ב החל ממחר: קו L3 של הרכבת הקלה בירושלים מגיע למרכז העיר אשדוד: המשטרה ומועצת הנוער העירונית מהדקות את השיח אזור התעשייה עד הלום: נער כבן 17 נפצע בינוני בתאונת עבודה כביש 412: ארבעה צעירים נפצעו קל בתאונה סמוך למחלף ראשונים אשדוד: כריזת צבע אדום תישמע בבוקר במסגרת תרגיל בבסיס חיל הים אשדוד ציינה את חג הסיגד: מעל 400 משתתפים, טקס מרגש וחגיגה צעירה מזכרת בתיה: הפסקת חשמל מתוכננת בלילה שבין רביעי לחמישי אשדוד: רוכב אופנוע כבן 25 נפצע בינוני בתאונה הרצליה: הלימודים בתיכון חדש ע״ש חנה סנש ייפתחו באיחור בעקבות אירוע אלימות שתי הולכות רגל נפגעו ממונית בירושלים; שלושה פונו במצב קל ריקול לשלושה מוצרי בשר: משרד הבריאות מזהיר את הצרכנים שלא לאכול אותם חברת הביטוח איילון עיכבה פיצוי לתלמיד שנפצע – ותשלם כמעט פי שניים תאונת דרכים בראשון לציון: גבר בן 68 ואישה בת 35 נפצעו רמלה ואורט מעמיקות את השותפות: מצוינות טכנולוגית, מנהיגות ושוויון הזדמנויות מתהלוכה ועד מופעים מוזיקליים: כך ציינו בבת ים את חג הסיגד בן 30 נפצע לאחר שהחליק עם קורקינט ברמת גן מבולטימור לאשקלון: המפגש החינוכי שמחבר בין תלמידים משני צדי האוקיינוס בן 54 התמוטט ברכב סמוך לקריית גת – פונה לאחר החייאה שריפה במבנה ישיבה בירושלים: בן 19 נפגע מכוויות ומשאיפת עשן

המטרו בחולון כבר משנה את השטח: המבנה שנבנה מתחת לצומת ברקת – גולדה מאיר

שלב נוסף בהיערכות לקו המטרו M3 הושלם בחולון: גשרון תת־קרקעי חדש הוקם במפגש הרחובות ברקת וגולדה מאיר, בנקודה שבה הכניסה העתידית לתחנת המטרו צפויה לפגוש את תוואי הקו הירוק | במהלך המבצע ההנדסי הונפו תשע קורות דרוכות במשקל של תשעה טון כל אחת

פרויקט המטרו העתידי כבר מתחיל להשאיר סימנים בשטח בחולון. במפגש הרחובות ברקת וגולדה מאיר הושלם בימים האחרונים מבצע הנדסי מורכב, שבמסגרתו הוקם גשרון תת־קרקעי חדש כחלק מההיערכות להקמת תחנת קו המטרו M3.

העבודות בוצעו בנקודה שבה הכניסה העתידית לתחנת המטרו פוגשת את תוואי הקו הירוק. מטרתו של המבנה החדש היא לאפשר בעתיד את עבודות החפירה והקמת הכניסה לתחנת המטרו, מבלי לפגוע בפעילותו של הקו הירוק.

מדובר למעשה בתשתית שנבנית כבר עכשיו עבור שלב עתידי של הפרויקט. הקדמת הקמת הגשרון נועדה להבטיח שכאשר יחלו עבודות החפירה לצורך הכניסה לתחנת M3, ניתן יהיה לבצע אותן באופן בטוח תוך שמירה על רציפות תפקודית של הקו הירוק.

המבצע עצמו בוצע בשעות הלילה וכלל סגירה הרמטית של הרחובות באזור ועבודה בתנאי שטח צפופים בתוך מפרדת הרחוב.

אחד החלקים המרכזיים במבצע היה הנפתן והצבתן של תשע קורות דרוכות. משקלה של כל אחת מהקורות הוא תשעה טון, כלומר במהלך העבודות הונפו קורות במשקל מצטבר של כ־81 טון.

העבודה מהווה חלק מההיערכות לקו M3 של מערכת המטרו המתוכננת במטרופולין תל אביב. בחולון מקבלת ההיערכות משמעות מיוחדת בנקודת המפגש בין מערכת התחבורה שכבר נמצאת בשלבי הקמה לבין תשתית המטרו העתידית.

בנת"ע מסבירים כי בניית הגשרון מראש היא קריטית כדי למנוע מצב שבו הקמת תחנת המטרו בעתיד תחייב פגיעה בתפקוד הקו הירוק. למעשה, התשתית שהוקמה כעת אמורה לאפשר לשתי המערכות להשתלב זו בזו בהמשך.

את הפרויקט מטעם נת"ע מנהלים ראש מנהלת M3 לאה שמול, מנהלת אגף הקמה M3 שני קידר ומנהלי ההקמה אדיר אורן ורפאל גולן. על הפיקוח והניהול מופקדות החברות Mlead, דבלמן פרצלינה, מהוד וארטליה, והקבלן המבצע הוא האחים רחמה.

זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.

צילום: תמונות רחפן - האחים רחמה

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של חולון

לחצו כאן
דילוג לתוכן