גני תקווה זכתה לכינוי "מלכת התיקופים" בזכות הגידול החד בשימוש של תושביה בתחבורה הציבורית המובילה אל תחנות הרכבת הקלה. בעיר מתגוררים כיום כ־25,600 תושבים, וכ־93% מהם עובדים מחוץ לגבולותיה. לפי דו"ח ארגון "15 דקות", שבחן את הרגלי השימוש של תושבי ישראל בתחבורה ציבורית בדרך אל תחנות הרכבת הקלה, מספר התיקופים החודשי בקו 75 בגני תקווה אל הרכב הקלה היה גבוה במיוחד.
ע"פ נתונים דו"ח ארגון 15 דקות : למעלה מ־700 נסיעות בחודש נעשות בכל כיוון, והקו משרת כ־6,560 נוסעים שונים מדי חודש – כ־1,640 נוסעים בשבוע. מרבית התושבים עושים שימוש בקו בשעות השיא: בשעות הבוקר המוקדמות (06:00–09:00), כאשר הם נוסעים לעבודה במרכזי תעסוקה גדולים, ובשעות אחר הצהריים המאוחרות (15:00–19:00), אז הם חוזרים אל העיר. משך הנסיעה הממוצע עומד על 24.6 דקות לכל כיוון, ובסך הכול 49.2 דקות למסלול מעגלי מלא. נתונים אלה מדגישים את האפקטיביות של הקו ואת תרומתו לצמצום הפקקים בעיר ומחוצה לה.
הצורך במענה תחבורתי יעיל לתושבי העיר אל תחנות הרכבת הקלה נולד בעקבות העומסים הכבדים והפקקים ביציאות ובכניסות לגני תקווה בשעות העומס. כ-93% מתושבי העיר עובדים מחוץ לעיר, ו-50% מהם עובדים על תוואי הרכבת הקלה, כך שעבורם השימוש השימוש בקו 75 לתחנת הרכבת במקום ברכב הפרטי, הוא פתרון אופטימלי. השקת קו 75 נעשתה ביוני 2023 תחילה כיוזמה עירונית שאומצה על ידי משרד התחבורה וחברת מטרופולין המפעילה כעת את הקו לרווחת התושבים. בסקרי עומק והאקתון שביצעה העירייה מול התושבים שהשתמשו ברכבים הפרטיים, נמצא שהמעבר לתחבורה ציבורית יכולה לחסוף להם עד 3.5 שעות בשבוע שבוזבזו בפקקים ובמציאת חנייה בסמוך למקום העבודה.
רה"ע גני תקווה, ליזי דלריצ'ה מסרה: "אנחנו שמחים וגאים לראות את ההיענות המרשימה של התושבים, שבוחרים לוותר על הרכב הפרטי ולנסוע בתחבורה הציבורית. גרמנו לאנשים שלא צרכו את התחבורה הציבורית להצטרף אליה. החזון שלנו הוא המשך פיתוח המענה התחבורתי החכם, שיאפשר נגישות גבוהה יותר למרכזי התעסוקה, תוך צמצום זיהום האוויר וחיסכון בזמן לתושבים. הצלחת קו 75 מוכיחה שאם מעניקים פתרון מדויק לצרכנים, לצד שיתוף פעולה בין גורמים ממשלתיים ועירוניים, התושבים מצביעים ברגליים ובוחרים באפשרות הנוחה והיעילה ביותר."
מארגון '15 דקות נמסר': ״הסיפור של קו 75 מוכיח שכאשר קשובים לרצון התושבים ולצרכים האמיתיים שלהם, הדבר עובד לטובת כולם. גם התושבים מרוצים, גם הרכבת הקלה נגישה יותר וגם הוספה של קו יעיל ומבוקש מבוסס צורך – והתוצאה: יותר משתמשים בתחבורה הציבורית, ופחות פקקים! עיריית גני תקווה היא דוגמא לעירייה אקטיבית בתחום עידוד השימוש בתחב״צ וצמצום הפקקים – ואנו תומכים בה במהלך הזה, ומעודדים ערים נוספות להרים את הכפפה ולפעול באופן דומה לטובת תושביהן.״
הצטרפו לחדשות בקעת אונו | יהוד מונוסון, סביון, גבעת שמואל, קריית אונו, גני תקווה, אור יהודה והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
