מבזקים
אחים זנו דגים קוראים להחזרת פילה סלמון אטלנטי טרי אור יהודה: רחוב הכלנית הצפוני הפך לדו־סטרי מכניסים קצב לחיים: המחזור החדש של ״קצב החיים״ נפתח בטרמולו נתניה נתיבות: משאית פגעה בעמוד חשמל ברחוב רבי עקיבא הרצליה: תושבים דיווחו על ריח שריפה חריף ברחבי העיר ירושלים: אפיפן הציל את חייה של ילדה בת 7 נתיבות: שלושה פועלים נפלו מגובה של כ־8 מטרים; אחד מהם במצב קשה באר שבע: ילדה בת 6 פונתה במצב בינוני לאחר שככל הנראה נעקצה בידי עקרב צהוב נס ציונה: אפיפן הציל את חייה של צעירה רגישה לאגוזים לוד: חובש איחוד הצלה הציל תינוקת בת 8 חודשים תחזית חמישי: גשם מקומי בצפון וירידה קלה בטמפרטורות מחוץ לבית הנשיא בירושלים: מאות צעירים צפויים להפגין בדרישה לממשלת אחדות מתקני משחק חדשים וגם מתחם אוכל: השינוי שמתכננים בפארק אריק איינשטיין ברמלה אושר רובע הנרקיסים בדימונה: 1,060 דירות ומלון בן 250 חדרים בדרך למרות צו הסגירה: עוד חמישה שב"חים אותרו במתחם בבית חנינא, וחלקו נהרס כמעט 10,000 דירות מתוכננות בקריית גת, אבל רק מתחם אחד מסומן בביצוע: מה קורה בשכונות הוותיקות? "גם פעם אחת היא יותר מדי": רחובות יוצאת למאבק באלימות כלפי נשים אחרי יותר משלוש שנים: הבשורה שחיכו לה תושבים בהרצליה ההנחה המטעה, השעון שסופר לאחור והחיוב המיותר: האזהרה לקראת מבצעי נובמבר חדש ברחובות: ילדים יוכלו לקבל טיפולים מורכבים בלי להגיע לבית החולים

מדאיג: רק 34% מבני הנוער בעיר רחובות חושבים שרכיבה על אופניים חשמליים מסכנת חיים

'קבוצות נוער אור ירוק לכבוד שניאור חשין', פועלות במטרה לעורר את המודעות בקרב בני הנוער לנושא הבטיחות בדרכים ולעודד אותם להיות מנהיגים צעירים בתחום הבטיחות, אשר יוכלו להשפיע על הקהילה בה הם חיים לשיפור בנושא ולמניעת תאונות בהווה ובעתיד.

בשנים האחרונות עולה נושא הרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים כגורם המסכן את בני הנוער כאשר הרכיבה על הכלים הללו מותרת החל מגיל 16. כדי להבין את ממדי התופעה והסכנה בקרב בני הנוער ביצעו לאחרונה קבוצות הנוער סקר מדגמי העוסק בנושא. הסקר בוצע בקרב למעלה מ-500 בני נוער וצעירים ב-28 רשויות שונות. השאלות נגעו לעמדותיהם של הנשאלים בנוגע להתנהגות נכונה ברכיבה ותפיסת המסוכנות בדרכים. בין הישובים בהם ערכו פעילי הקבוצות את הסקר גם רחובות.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "בהיעדר תחבורה ציבורית נוחה וזמינה בני נוער רבים בוחרים לעשות שימוש באופניים חשמליים ואופניים רגילים. תוצאות הסקר מראות שחלק גדול מהם פשוט לא מבין עד כמה מסוכן לרכוב ללא קסדה, תחת השפעת אלכוהול או בהיסח הדעת, פעולות שחושפות אותם לסכנה גדולה. לרוכבי הדו גלגלי אין שלדת פח או חגורת בטיחות שתגן עליהם ולכן קסדה היא אביזר הבטיחות החשוב ביותר עבור הרוכבים. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב להגדיל את המודעות בקרב בני הנוער במדיות שבהן הם נמצאים לחשיבות של חבישת קסדה וציות לחוקי התנועה ובמקביל, גם במשטרה צריכים להוסיף שוטרים וניידות כדי להגביר את ההרתעה בקרב הרוכבים במטרה למנוע רכיבה בניגוד לחוקים, כזאת שמסכנת את חייהם".

ברחובות נפגעו מתחילת השנה ועד חודש אוקטובר 38 צעירים (15-24) בתאונות דרכים, מהם ארבעה נפצעו באורח קשה. במסגרת פעילות קבוצות הנוער רוכשים בני הנוער ידע בתחום הבטיחות בדרכים וכלים להצלת חיים ומקיימים פעילות חברתית להעלאת המודעות לנושא זה בקרב הקהילה המקומית בכלל ותלמידי התיכונים בפרט.

33 רוכבים הרוגים מתחילת השנה, כ-1,500 נפגעים- שנת 2019 עומדת להסתיים בקרוב ופחות מחודש לסוף השנה כבר נהרגו 33 רוכבי אופניים רגילים/חשמליים/קורקינטים ממונעים. מתחילת השנה קיפחו את חייהם 16 רוכבי אופניים רגילים, 15 רוכבי אופניים חשמליים ושני רוכבי קורקינטים ממונעים. בהשוואה לשנת 2018 מדובר בנתונים די דומים כאשר בכל שנת 2018 נהרגו 35 רוכבי אופניים רגילים/חשמליים וקורקינטים ממונעים. 16 רוכבי אופניים רגילים נהרגו בשנת 2018 בתאונות דרכים, 19 רוכבי אופניים חשמליים ולא נהרגו רוכבי קורקינטים חשמליים. מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני המשטרה עולה מינואר 2019 ועד ה-24 בנובמבר נפגעו 1054 רוכבי אופניים חשמליים בתאונות דרכים ו-15 רוכבים נהרגו. מניתוח נתוני הנפגעים וההרוגים בתאונות עם קורקינטים חשמליים עולה כי מתחילת השנה נפגעו 363 רוכבים ושניים נהרגו. במקביל, נפגעו 162 רוכבי אופניים רגילים בתאונות דרכים, 50 מהם במצב קשה.

זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של רחובות

לחצו כאן
דילוג לתוכן