תושבי גדרה הציפו את משרדי מועצת גדרה בפניות על הדוחות שקיבלו בעקבות הצבת מצלמת המהירות החדשה בכביש הרצל-40. בעקבות כך, ראש המועצה, יואל גמליאל הודיע כי העביר בקשה למפכ"ל המשטרה הן לבחינת מיקום המצלמה לכיוון הנסיעה דרומה, והן בקשה לבחון המרת הדוחות אשר התקבלו עד להצבת שילוט על מיקום המצלמה החדשה, לאזהרה. "אני תקווה כי פנייתי תתקבל בחיוב. אעדכן אתכם עם קבלת תגובת המפכ״ל".
כזכור, תושבי גדרה פתחו בעצומה לבטל את דוחות המצלמה א-3 בכביש 40 גדרה, בנוסף לסידור שילוט ותמרור ברורים בקטע כביש מצפון לדרום, ומדרום לצפון. "כל יום מצולמים בצומת זה מאות נהגים שבטוחים שהם נוסעים על פי החוק".
במכתב שנשלח שבוע שעבר לשר לבטחון פנים אמיר אוחנה,שרת התחבורה מרת מירי רגב, מ"מ מפכ"ל משטרת ישראל מוטי כהן, ציינו התושבים כי יש לבטל את הדוחות ממצלמה א-3 בכביש 40 גדרה והסדירו שילוט ותמרור ברורים בקטע כביש זה מצפון לדרום ומדרום לצפון. כאמור, בכביש 40, ישנו קטע שעובר סמוך לעיר גדרה, קטע זה הוגדר ככביש עירוני למרות שמדובר בכביש ראשי של המדינה ושרובו 3 ק"מ, זהו כביש רחב דו נתיבי לכל כיוון, עם שטח הפרדה.
למרות היותו כביש עירוני, לכל אורך ה-3 ק"מ אין ולו תמרור או שלט שיאמר לנהג שהינו נוסע בכביש עירוני, פרט לתמרור (שהיה גם עם מהירות 70 שהוסר) בכניסה הדרומית ותמרור בכניסה הצפונית , כניסה לשטח בנוי. בנוסף הוצבה מצלמת מהירות/רמזור בצומת הרצל/ויצמן ב10/2019.
עצם הסרתו של תמרור המהירות, חוסר שילוט ותמרור נוסף, מבנה הכביש העובדה כי קטע כביש זה עבר שינוי מהותי בשנתיים האחרונות ועוד. גרמו לכך שמרבית הנהגים שנסעו בקטע זה או השתלבו אליו מאחד הכבישים הסמוכים היו בטוחים שמדובר בכביש בינעירוני וכך גם התאימו את מהירות נסיעתם בו (כ 80 קמ"ש).
לפני כחודשיים וחצי החליטה משטרת ישראל להפעיל/להוריד את רף המהירות במצלמה, והיא החלה לצלם גם רכבים שחלפו בצומת במהירות מעל 60 קמ"ש. מאז הורדת הרף, כל יום מצולמים בצומת זה מאות נהגים שבטוחים שהם נוסעים על פי החוק, ומאז שהשינוי קיבלו אלפי ואולי אפילו עשרות אלפי נהגים דוח אחד או יותר. משטרת ישראל טענה כי שלחה מסרונים לנהגים אשר קיבלו דוחות רבים בכביש זה על מנת להזהיר אותם, אך לטענת התושבים – רובם ככולם לא קיבלו.
