פחות זמן באוטובוס, מסלולים יעילים יותר וחיבור נוח ומהיר לרכבת ולמרכז גוש דן: עיריית ראש העין, בשיתוף משרד התחבורה וגורמי התכנון המקצועיים, בוחנת בימים אלה ארגון מחדש של מערך התחבורה הציבורית בעיר, שעשוי להביא לשינויים במסלולי הקווים ובתדירותם.
השבוע התקיימה פגישת עבודה בהשתתפות נציגי משרד התחבורה, נתיבי איילון וגורמי המקצוע בעירייה, שבה נבחנו הצרכים התחבורתיים של תושבי ראש העין והאפשרויות לשיפור השירות העירוני והבין־עירוני.
אחת המטרות המרכזיות של התכנון היא לחזק את הקישוריות בין השכונות בראש העין לבין תחנת הרכבת ראש העין צפון, תחנות הרכבת הקלה בפתח תקווה ומערכות התחבורה המובילות למטרופולין תל אביב. הכוונה היא לאפשר לתושבים להגיע במהירות ובנוחות יחסית לאמצעי התחבורה המרכזיים ומשם להמשיך למוקדי תעסוקה, מסחר ופנאי בגוש דן.
במסגרת התכנון נבחנות אפשרויות להגדלת תדירות האוטובוסים, התאמת מסלולי הקווים לצורכי הנוסעים וקיצור מרחקי וזמני הנסיעה בתוך ראש העין. בנוסף נבחנת האפשרות לייעל ולקצר מסלולים קיימים, במטרה להפוך את מערך הקווים לפשוט ואפקטיבי יותר.
במקביל לתכנון העתידי, פרויקט תחבורתי שכבר נמצא בביצוע מתקרב להשלמתו: הרמפה הייעודית לתחבורה ציבורית מכביש 444 לתחנת הרכבת ראש העין צפון. על פי העירייה, העבודות נמצאות לקראת סיום והרמפה צפויה לקצר באופן משמעותי את זמן הנסיעה של האוטובוסים לתחנת הרכבת ולשפר את הנגישות אליה.
החיבור בין הרמפה החדשה לבין השינויים שנבחנים במערך הקווים אמור, אם התוכנית תאושר ותצא לפועל, לייצר מסלול יעיל יותר מהשכונות בעיר אל הרכבת ומשם למרכז גוש דן. במקביל מבקשים בעירייה לשפר גם את הנסיעות בתוך ראש העין עצמה ולא להתמקד רק ביוממים היוצאים מהעיר.
לצד התוכניות, בעירייה מדגישים כי עדיין לא התקבלה החלטה על שינוי מערך הקווים. התוכנית נמצאת בשלב תכנוני ובשלב זה האוטובוסים ממשיכים לפעול במתכונת הקיימת. לפני גיבוש השינויים צפוי להתבצע גם סקר בקרב משתמשי התחבורה הציבורית בעיר, ורק לאחר התקדמות התכנון יפורסם לציבור המידע על השינויים המוצעים.
ראש עיריית ראש העין, רז שגיא, אמר: "המטרה שלנו היא לייצר לתושבי ראש העין תחבורה ציבורית יעילה, נגישה ומהירה יותר. ראש העין היא עיר צומחת, ומערך התחבורה הציבורית צריך להתאים את עצמו לצורכי התושבים ולחיבורים התחבורתיים המתפתחים סביבנו".
לדבריו, "הרמפה החדשה לתחנת רכבת ראש העין צפון, יחד עם התכנון המחודש של מערך הקווים, יוכלו לשפר משמעותית את החיבור בין העיר לרכבת ולמערכת התחבורה המטרופולינית. אנחנו רוצים לאפשר לתושב לצאת מהבית, להגיע בצורה נוחה ומהירה לרכבת, או לרכבת הקלה ומשם להמשיך למוקדי התעסוקה והמסחר בגוש דן".
שגיא התייחס גם לסוגיית המטרו, שאינה חלק מהתוכנית הנוכחית, ואמר כי העירייה תמשיך לפעול "עד שנחזיר לראש העין בעזרת השם את קו המטרו כנדרש".
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
