תקדים בתעשייה: כשמנעולנות ישראלית מנצחת את מערכות האבטחה המתקדמות של מרצדס. עד לפני מספר חודשים, כל בעלי מרצדס משנתון 2017 ואילך שאיבדו את כל מפתחות הרכב שלהם ידעו שיש להם רק אפשרות אחת: גרירה למוסך המורשה, המתנה של שבועות, ועלויות של עשרות אלפי שקלים להחלפת מערכת האימובילייזר כולה. המילה "בלתי אפשרי" ליוותה כל שיחה עם מנעולן פרטי.
עכשיו, קי פור מי משנה את כללי המשחק.
המחסום הטכנולוגי שנשבר
מרצדס-בנץ, במסגרת מהפכת האבטחה שלה משנת 2017 ואילך, הציגה מערכת אימובילייזר מבוססת הצפנת NEC (Next Evolution Crypto) – אחת ממערכות האבטחה המתקדמות ביותר בתעשיית הרכב. המערכת כוללת:
הצפנה דינמית 128-ביט שמשתנה בכל הפעלת מפתח
אימות דו-כיווני בין המפתח למחשב הרכב מנגנון
Rolling Code שמונע שכפול פשוט
שרתי אבטחה מרכזיים של מרצדס הדורשים אימות מקוון
עד היום, הקונצנזוס בתעשייה היה ברור, מסביר אייל, מנעולן מטעם קי פור מי. "אם אבדו לך כל המפתחות למרצדס משנתון 2017 ואילך ואתה צריך שכפול מפתח לרכב או שחזור – אתה צריך ללכת למוסך מורשה. נקודה. אפילו מנעולני רכב ותיקים עם ציוד מתקדם פשוט ויתרו על המקרים האלה."
פריצת הקוד: שנתיים של מחקר ופיתוח
ההישג של קי פור מי לא קרה בן לילה. החברה השקיעה שנתיים של מחקר ופיתוח, בשיתוף פעולה עם מעבדות טכנולוגיה בגרמניה ובארצות הברית, כדי לפצח את האתגר.
השלב הראשון היה רכישת ציוד תכנות ייעודי מתוצרת גרמנית, בעלות של מעל 150,000 שקל ליחידה אחת. אבל הציוד לבדו לא היה מספיק.
השלב השני דרש הבנה עמוקה של ארכיטקטורת התוכנה של מרצדס, כולל:
- פרוטוכולי התקשורת CAN Bus הפנימיים
- מבנה הזיכרון של מודול SCN (Supply Chain Network)
- אלגוריתמי ההצפנה הייחודיים
השלב השלישי – והמורכב ביותר – היה יצירת פרוטוכול עבודה שעוקף את הצורך בחיבור לשרתי מרצדס המרכזיים, תוך שמירה על שלמות מערכת האבטחה של הרכב.
המקרה הראשון: מרצדס GLE 2019
בעלים של מרצדס GLE 2019, התקשר לקי פור מי בפאניקה. המפתח היחיד שלו נפל לים במהלך טיול. סכום הביטוח לא היה מכסה גרירה ותיקון במוסך מורשה – כ-35,000 שקל. "כשהסברתי לו שאנחנו יכולים לטפל במקרה, הוא חשב שאני צוחק,". "עשרות מנעולנים כבר אמרו לו שזה בלתי אפשרי ללא המוסך המורשה." הצוות של קי פור מי הגיע עם מעבדה ניידת: שני טכנאים, מזוודת ציוד תכנות ייעודית, מחשב נייד עם תוכנות קנייניות, ומכשיר אבחון מתקדם לרכבי יוקרה.
התהליך שנמשך 4 שעות כלל:
- חיבור למודול האימובילייזר דרך יציאת OBD2 עם כבלים ייעודיים
- קריאת קוד ה-ISN (Internal Secret Number) מזיכרון ה-EEPROM של המודול
- יצירת מפתח חלופי מתוכנת עם פרמטרי ההצפנה הנכונים
- סנכרון עם כל מודולי הרכב – מנוע, תיבת הילוכים, מערכת מולטימדיה
- אימות מלא של המערכת
מה עומד מאחורי ההצלחה?
השקעה חסרת תקדים בציוד: קי פור מי השקיעה מעל חצי מיליון שקל בציוד תכנות ייעודי לרכבי יוקרה אירופאיים. זו השקעה שרוב המנעולנים בישראל לא מוכנים לבצע.
הכשרה באירופה: הטכנאים הבכירים של החברה עברו הכשרה בת 6 חודשים בגרמניה, אצל מפתחי מערכות האבטחה עצמן.
גישה למאגרי מידע גלובליים: בניגוד למנעולנים רגילים, קי פור מי מחוברת לרשתות בינלאומיות של מומחי אבטחת רכב, עם גישה לעדכוני תוכנה וטכניקות חדשניות.
מחויבות לחדשנות: "אנחנו לא מנעולנים שסופרים כסף," אומר משה כהן, בעלים של קי פור מי. "אנחנו חברת טכנולוגיה שמתמחה במנעולנות. ההבדל הוא עצום."
"מה שעשינו זה רק ההתחלה," מסכם אייל. "תעשיית הרכב הולכת ונעשית מורכבת יותר. מערכות אבטחה משתכללות, חיבור לענן הופך לסטנדרט. מנעולנים שלא ישקיעו בטכנולוגיה ובידע פשוט לא ישרדו. אנחנו בקי פור מי מאמינים שהעתיד שייך למי שמוכן להשקיע, ללמוד, ולפרוץ מחסומים." בינתיים, עבור מאות בעלי מרצדס בישראל, המילים "בלתי אפשרי" כבר לא רלוונטיות. קי פור מי הוכיחה שבשילוב של ידע, ציוד מתקדם, ונחישות – גם מערכות האבטחה המתוקפות ביותר בעולם ניתנות לפתרון.
יש לציין כי שחזור המפתח רק למי שכמובן יכול להוכיח בעלות על הרכב ורק לאחר מכן אנחנו יכולים להתחיל לעבוד על הרכב. אנחנו עובדים רק לפי החוק!
קי פור מי היא חברה המתמחה בשירותי מנעולנות בית ורכב כאחד. בין העבודות שהחברה מבצעת הן החלפת צילינדר לבית, שכפול מפתחות לרכב ושחזור, התקנת דלתות, טיפול בכל סוגי המנעולים ועוד.
למידע נוסף על שירותי החברה אתם מוזמנים לקרוא באתר: https://www.keyforme.co.il/
