נתונים מדאיגים חושפים את שנת 2024 כשנה הקטלנית ביותר לצעירים בכבישי ישראל בעשור האחרון. 104 צעירים בגילאי 15-24 נהרגו בתאונות דרכים, עלייה דרמטית של 39% לעומת 75 הרוגים בשנת 2023. כך עולה מנתוני עמותת "אור ירוק" המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס).
בסך הכל, 3,332 צעירים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2024, כאשר 686 מתוכם נפצעו קשה – גם כן הנתון הגבוה ביותר שנרשם בעשור האחרון.
עו"ד יניב עקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק", מזהיר כי צעירים הם אוכלוסייה שנפגעת בתאונות דרכים בשיעור גבוה יותר מחלקה היחסי באוכלוסייה, ודורש התייחסות ייחודית ופרטנית. "נהיגה בשעות הלילה המאוחרות, לעיתים בשכרות או במהירות מופרזת, הם מאפיינים מרכזיים בקרב צעירים. כמו כן, צעירים נפגעים בהיקף גבוה גם כהולכי רגל או נוסעים", אומר עקב. הוא מציין ש"חוסר הבשלות, הפזיזות ולחץ חברתי הם עקב אכילס של הצעירים."
לדבריו, "במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להוביל תוכנית ארצית לצמצום היפגעותם הגבוהה של הצעירים בתאונות דרכים, ביחד עם ראשי וראשות הערים. הגברת החינוך בבתי הספר, בצבא ובתנועות הנוער, יחד עם חיזוק האכיפה המשטרתית באזורי הבילוי, הם צעדים הכרחיים וחשובים שיכולים להוביל לירידה משמעותית בהיפגעות צעירים בתאונות דרכים". עו"ד עקב מוסיף כי "אישור התוכנית הלאומית הרב שנתית על ידי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים יעצור את כדור השלג שנקרא תאונות דרכים וישיב את ישראל למסלול הצלחה".
ירושלים בראש הרשימה: ערים מסוכנות לצעירים
הנתונים חושפים כי גם בערים הגדולות נרשמו שיעורים מדאיגים של היפגעות צעירים:
- בירושלים נפגעו 221 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים בשנת 2024, מתוכם תשעה נהרגו ו-59 נפצעו קשה. בעשור האחרון (2015-2024), 3,359 צעירים נפגעו בעיר, 41 נהרגו ו-433 נפצעו קשה.
- בחיפה נפגעו 181 צעירים ב-2024, מתוכם שניים נהרגו ו-23 נפצעו קשה.
- בתל אביב-יפו נפגעו 126 צעירים ב-2024, מתוכם 28 נפצעו קשה. (בעשור האחרון נהרגו 24 צעירים).
- בבאר שבע נפגעו 93 צעירים ב-2024, מתוכם 12 נפצעו קשה. (בעשור האחרון נהרגו תשעה).
- באשדוד נפגעו 90 צעירים ב-2024, אחד נהרג ו-17 נפצעו קשה.
- בפתח תקווה נפגעו 80 צעירים ב-2024, אחד נהרג ותשעה נפצעו קשה.
- בנתניה נפגעו 54 צעירים ב-2024, מתוכם שמונה נפצעו קשה.
- בחדרה נפגעו 49 צעירים ב-2024, מתוכם שישה נפצעו קשה.
- באשקלון נפגעו 48 צעירים ב-2024, שניים נהרגו ו-11 נפצעו קשה.
- בחולון נפגעו 44 צעירים ב-2024, אחד נהרג ו-13 נפצעו קשה.
גורמי סיכון עיקריים
העמותה מדגישה כי צעירים נפגעים בשיעור גבוה לא רק כנהגים, אלא גם כהולכי רגל, רוכבי אופניים ונוסעים. הסיבות לכך מגוונות וכוללות:
- חוסר בשלות מוחית: אזורים במוח האחראים לשיקול דעת, שליטה עצמית וחיזוי תוצאות, אינם מתפתחים לגמרי עד גילאי 25. דבר זה תורם לאימפולסיביות, קבלת החלטות מסוכנות והשפעה חזקה יותר של לחץ חברתי.
- חיפוש ריגושים ונטילת סיכונים: צעירים נוטים יותר לקחת סיכונים, כמו נהיגה במהירות מופרזת, עקיפות מסוכנות וחציית כביש לא זהירה.
- התנהגויות מסוכנות: נטייה לנהוג במהירות מופרזת, ללא חגורות בטיחות ותחת השפעת אלכוהול.
- שעות ומיקומי סיכון: צעירים נוטים לנהוג או להסתובב בשעות הלילה ובסופי השבוע – זמנים שבהם הסיכון לתאונה גבוה יותר.
הנתונים המדאיגים מחייבים פעולה דחופה מצד כלל הגורמים הרלוונטיים כדי לעצור את מגמת העלייה בהיפגעות צעירים בכבישים.
