סכום חסר תקדים של 2.5 מיליארד שקלים הושקעו בכבישי בנימין בשנה החולפת, כחלק ממהפכת תשתיות תחבורתית רחבת היקף שמתחוללת בשטח בימים אלו. מדובר בהיקף עבודות הכבישים הגדול ביותר ביהודה ושומרון שנמצא כיום בביצוע, עם עשרות דחפורים הפועלים מסביב לשעון ויוצרים שינוי משמעותי שישפיע על כלל תושבי האזור.
הפרויקט המרכזי והגדול ביותר המתבצע בימים אלה הוא הכפלת כביש 60 וכביש 437, ממחסום חיזמה ועד צומת המשטרה הבריטית. בפרויקט זה הושקעו למעלה ממיליארד שקלים, והעבודות ניכרות היטב בשטח. בתוך שנים ספורות יהפוך הציר לכביש דו נתיבי דו מסלולי, מהלך שישפר באופן דרמטי את איכות הנסיעה ואת רמת הבטיחות.
בשבוע שעבר יצא לדרך באופן רשמי אחד מהפרויקטים השאפתניים ביותר במזרח בנימין – כביש 45. הכביש, שייצא ממעבר מכמש ויגיע עד שיקוע קלנדיה, ייצור נתיב תחבורה מהיר, בטוח ויעיל מיישובי מזרח בנימין ישירות לכביש 443, ללא צורך בכניסה לירושלים.
חברת מוריה משלימה בימים אלו את העבודות על שיקוע קלנדיה, הצפויות להסתיים בתוך כחודשיים. במקביל, מתקיים שיח בין המשרד לביטחון לאומי למשרד הביטחון, שבמסגרתו יוחלט מי יהיה הגורם שיפעיל את המעבר ויאפשר חיבור ישיר מהשיקוע לכביש 443.
במערב בנימין נמצאות העבודות לסיום התאורה על כביש חוצה בנימין (465) לקראת סיום, כאשר רוב הכביש כבר מואר – לראשונה לאחר עשרות שנים של חשיכה. במקביל בוצעו עבודות נרחבות להרחבה ולשיפוץ רוב כבישי גוש טלמונים, בהשקעה של מיליוני שקלים. בנוסף, בימים אלו מתבצעות עבודות להרחבת כביש 450 בין נחליאל לנווה צוף.
כביש 446 הוכפל לאחרונה והפך לכביש דו נתיבי דו מסלולי, מהלך שכבר שיפר באופן דרמטי את זרימת התנועה באזור, אף שהעבודות טרם הושלמו במלואן. במהלך ביקור של שרת התחבורה מירי רגב במקום, היא הנחתה את הגורמים הרלוונטיים לעשות כל שביכולתם על מנת להשלים את העבודות בהקדם. בסיום הפרויקט יהפוך הכביש לבעל שלושה נתיבים לכל כיוון, כולל נתיב ייעודי לתחבורה ציבורית.
לצד הרחבת הכבישים, מתבצעות עבודות נרחבות גם במוקדי סיכון. בעקבות שורה של פעולות משמעותיות טופלו מרבית הצמתים שהיוו סכנה של ממש לעוברי הדרך. רק לפני שבועות ספורים הושלם רמזור בצומת מעלה יריחו, ובימים אלו מתבצעות עבודות בצומת עופרים, שבסיומן יהפוך הצומת לבטוח ויעיל יותר עבור הנהגים.
ראש מועצת בנימין ויו"ר מועצת יש"ע, ישראל גנץ, אמר: "עם כניסתי לתפקיד הבהרתי כי הדרך להביא מיליון תושבים ליהודה ושומרון היא באמצעות שיפור התשתיות והשוואתן לאלו שבתוך הקו הירוק, ולשמחתי התוצאות בבנימין כבר ניכרות בשטח. אנחנו לא מסתפקים רק בהצהרות וביקורי אח"מים, אלא מוכיחים מדי יום שאפשר וניתן לבצע שינוי אמיתי. אני מודה לשרים בצלאל סמוטריץ', ישראל כ"ץ, מירי רגב, איתמר בן גביר ולכל יתר השותפים שלנו בממשלה על הפעילות למען בנימין ויהודה ושומרון בכלל. יחד אנחנו יוצרים גשרים וכבישים אל בנימין – לב הארץ".
◼️ חדשות יהודה ושומרון בווטסאפ לחצו כאן
