במסגרת מהפכת "מזבל לזהב" שמוביל המשרד להגנת הסביבה – הממשלה אישרה החלטה משותפת למשרד להגנת הסביבה, משרד האוצר ועיריית ירושלים, לקידום תכנון מתקן השבת אנרגיה מהפסולת העירונית. ההחלטה כוללת בחינת שינוי תוואי גדר הביטחון ותקצוב ייעודי מקרן שמירת הניקיון במטרה לאפשר את הקמת התשתית הלאומית בבירה, אשר תצמצם את הטמנת הפסולת ותחזק את חוסנה של העיר.
עידית סילמן, השרה להגנת הסביבה: "המשרד להגנת הסביבה ממשיך להוביל פתרונות סביבתיים ארוכי טווח במדינה ובבירת ישראל. המתקן שמתוכנן בעטרות יספק מענה סביבתי, תברואתי ותשתיתי לעיר הבירה של ישראל, ויצמצם את התלות בהובלת פסולת למרחקים והטמנתה שפוגעת בסביבה."
אתמול ב' יום ירושלים, אישרה הממשלה את הצעת המחליטים "עידוד ושיפור הטיפול בפסולת במטרופולין וחיזוק חוסנה של העיר ירושלים" לה שותפה השרה להגנת הסביבה עידית סילמן. המשרד להגנת הסביבה מקדם יחד עם עיריית ירושלים, משרד האוצר ומשרדי ממשלה נוספים, תכנון של מתקן מתקדם לטיפול בפסולת והשבת אנרגיה באזור עטרות. החלטה זו התקבלה בהמשך להחלטת ממשלה 1836 מיום 5.6.2024 בדבר "תכנון מתקן מתקדם לטיפול בפסולת ירושלים", אשר הניעה את התהליך לתכנון המתקן. ניהול הפרויקט מבוצע על ידי חברת "עדן" – החברה לפיתוח כלכלי ירושלים, ומלווה על ידי המשרד והקרן לשמירת הניקיון.
במסגרת ההחלטה החדשה המוצעת, ולאחר שאותר מיקום פוטנציאלי למתקן בתחום שטח עיריית ירושלים, באזור התעשייה עטרות, הוחלט להנחות את משרד האוצר להשלים תוך 60 ימים עבודת מטה לבחינת המשמעויות של עדכון תוואי גדר הביטחון מן התוואי הנוכחי, וההתמודדות עמן לשם מימוש התוכנית, בשיתוף כלל הגורמים הרלוונטיים וביניהם המשרד להגנת הסביבה, ובמסגרת זו ייבחנו ויישקלו כלל השיקולים הכרוכים בעניין.
ככל שאכן תידרש העתקת הגדר לצורך הקמתו והפעלתו של המתקן, בהתאם להתקדמות שלבי התכנון, תידרש הקצאת תקציב ייעודי מקרן שמירת הניקיון, בסך מוערך של כ-12 מיליון שקלים. תקציב זה מצטרף לתקציבים בסך של כ -19.5 מיליון שקלים שהקצתה הקרן לתכנון המתקן.
המתקן המתוכנן ייתן מענה אסטרטגי לצמצום משמעותי של כמויות הפסולת המועברות להטמנה, תוך מיצוי הפוטנציאל של פסולת כמשאב לייצור אנרגיה, ותוך הפחתה משמעותית של היקפי הובלת הפסולת לאתרי הטמנה בדרום. תכנון המתקן יבוצע על-ידי החבר העירונית עדן – החברה לפיתוח כלכלי ירושלים, ויקודם כתשתית לאומית בוועדה לתשתיות לאומיות. לאחר השלמת שלב התכנון הראשוני, ובחירת החלופה המועדפת על ידי הועדה לתשתיות לאומיות, תוקם ועדת מכרזים משותפת למשרד להגנת הסביבה, עיריית ירושלים, ולמשרד האוצר, שתוביל את פרסום המכרז, ותלווה את תהליך ההקמה וההפעלה של המתקן.
מהלך זה מהווה נדבך נוסף ביישום האסטרטגיה הלאומית של המשרד לצמצום ההטמנה והפיכת הפסולת למשאב. כיום, כ-76% מהפסולת בישראל מוטמנת, בעוד במדינות ה-OECD מדובר על כ-40% בלבד. לירושלים, העיר הגדולה בישראל, אין כיום תשתיות מתקדמות מספיק, והקמת המתקן צפויה לשפר את העצמאות התשתיתית של העיר, להפחית הובלות מיותרות של פסולת ולחסוך עלויות לרשות המקומית ולמשק.
הצטרפו לחדשות ירושלים והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
