פרויקט המסילה המזרחית של רכבת ישראל הגיע הערב לציון דרך היסטורי, עם חנוכת המקטע החדש בטקס חגיגי בתחנת שומרון־טייבה. המסילה החדשה, שתיפתח בהדרגה לנוסעים כבר בשבועות הקרובים, צפויה להפוך לעורק תחבורה מרכזי חדש במדינה ולחבר בין אזורי השרון, השומרון, המרכז והדרום.
ראש הממשלה בנימין נתניהו ושרת התחבורה מירי רגב חנכו הערב את סיום העבודות במסילה המזרחית, בטקס שנערך בתחנת שומרון – טייבה, בהשתתפות בכירי משרד התחבורה, רכבת ישראל, נתיבי ישראל וראשי רשויות.
במקביל לטקס התקיימה גם נסיעת מבחן ראשונה של רכבת נוסעים לאורך המקטע החדש, כחלק משלבי הבדיקות וההרצה לקראת הפעלת השירות לציבור.
המסילה המזרחית, שאורכה כ־64 קילומטרים, נמתחת מחדרה ועד לוד בסמוך לכביש 6, ומהווה חלופה אסטרטגית למסילת החוף העמוסה. הפרויקט כולל מסילה כפולה וחשמלית וחמש תחנות חדשות: חדרה־מזרח, שומרון־טייבה, טירה־כוכב יאיר, שוהם־תעופה ואלעד, לצד שדרוג תחנת ראש העין צפון.
בשלב הראשון יופעל קו חדרה־מזרח–ראש העין צפון כבר בסוף חודש יוני 2026, בתדירות של שתי רכבות בשעה בימי חול. בהמשך יורחב הקו גם ללוד, שוהם ואלעד.
במשרד התחבורה מציינים כי המסילה צפויה להגדיל משמעותית את היצע הנסיעות ברכבת, להפחית עומסי תנועה בכבישים ולאפשר גם שינוע רחב יותר של מטענים באמצעות רכבות במקום משאיות.
ראש הממשלה בנימין נתניהו אמר בטקס: “יש פה בשורה ענקית לאזרחי ישראל. אנחנו מורידים את העומס מציר החוף ומאפשרים ציר מקביל. זה שינוי גדול מאוד שיביא תנופת התפתחות עצומה לכל האזור – ליהודים וערבים כאחד”.
עוד הוסיף נתניהו: “אנחנו משנים את מהירות התחבורה בכל המדינה. זה קרון החזון”.
שרת התחבורה מירי רגב אמרה: “המסילה המזרחית החדשה היא פריצת דרך תחבורתית והגשמה של חזון ‘מחברים את ישראל’. מדובר באחד ממיזמי התשתית הגדולים והמשמעותיים שקודמו בישראל”.
ראש מועצת השומרון, יוסי דגן, הגדיר את פתיחת תחנת שומרון – טייבה כ”רגע היסטורי”, ואמר כי התחנה תחזק משמעותית את החיבור בין השומרון למרכז הארץ.
◼️ חדשות יהודה ושומרון בווטסאפ לחצו כאן
