לאחרונה פורסם כי לפי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, התחלות הבנייה של בתים חדשים בישראל ב-2020 נמצאות בשפל של שבע שנים, וכן ישנה גם ירידה בגמר הבנייה של דירות. נתונים אלו צפויים ללוות את ענף הנדל״ן שנים קדימה, שהרי היצע הנדל״ן מתקשה להדביק את הביקושים כבר זמן רב. אך למרות כל התחזיות הפסימיות, מנכ״ל באמונה נדל״ן, ישראל זעירא, סבור שכרמי גת הולכת להיות הצלחה נדל״נית.
הקשר בין תקינות שלטונית לענף הבנייה בישראל הוא הדוק מאד, שהרי ללא שלטון מתפקד, אין תקציב שנתי לממשלה ואין אפשרות לקדם חקיקה בנושא. כמו כן, הממשלה לא יכולה ליזום תוכניות לשיפור מצב הדיור בישראל, כמו למשל הסכמי גג: לפני מספר שנים למשל, חתמה ממשלת ישראל ומנהל מקרקעי ישראל על הסכם עם עיריית קריית גת, על הקמתה של שכונת כרמי גת. מדובר בפרויקט אדיר מימדים ביחס לענף הבנייה בישראל, ולמעשה הגדול ביותר מאז הקמת העיר מודיעין. כעת כרמי גת, בה עתידות להיבנות יותר מעשרת אלפים יחידות דיור נוספות מעבר לאלו הבנויות כבר, הולכת ומתעצבת מבחינת צביון התושבים. בכלכליסט שוחחו עם מנכ״ל באמונה נדל״ן, ישראל זעירא, כדי להבין מדוע הוא סבור שכרמי גת הולכת להיות הצלחה נדל״נית.
ישראל זעירא, מנכ״ל באמונה: ״כשהיא תושלם, כרמי גת תהיה בסדר גודל של עיר בישראל, עם 60,000 תושבים לפחות. התכנון של התשתיות בשכונה הופך אותה לחדשנית, מודרנית ומתקדמת, עם מדרכות רחבות, שבילי אופניים ארוכים, המון ריאות ירקות בין הבניינים ודגש רב על אסתטיקה בתכנון הרחובות״.
״מדובר בנדל״ן אטרקטיבי מאד לזוגות צעירים״ אומר ישראל זעירא. ״הנושאים של יוקר המחיה בישראל ומחירי הדיור הגבוהים ידועים לכולם, ומכבידים מאד על זוגות צעירים. במחירים של היום, כרמי גת היא גן עדן לזוגות צעירים ומשפחות: יש הרבה דירות צמודות קרקע או דירות בבניינים נמוכים, כחלק מן התכנון והאסתטיקה של השכונה. יש כבישים רחבים, חיבור איכותי לכבישים מהירים, בתי ספר, גנים, בקרוב יפתח מתנ״ס גדול, ומקומות עבודה אטרקטיביים בכרמי גת או במרחק קצר מאוד. עם זאת, נכון להיום, המחירים ממש נמוכים ומהווים הזדמנות לרוכשים״.
מה לגבי נגישות תחבורתית?
ישראל זעירא, מנכ״ל חברת באמונה: ״כרמי גת נבנתה ליד כביש 35 הרוחבי וכביש 40 האורכי. בנוסף, השכונה ממוקמת כמה דקות נסיעה מחוצה ישראל. בשכונה עצמה יש המון קווי תחבורה ציבורית, שאוספים לתוך העיר קרית גת או לתחנת רכבת, ואלו מגיעים בתדירות גבוהה. ברכב פרטי, אפשר להגיע לרכבת בחמש דקות נסיעה מכל מקום כמעט״.
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
