שנת 2025 נסגרת כאחת השנים הקטלניות ביותר עבור נהגים צעירים (בני 24-16) בכבישי ישראל. מנתוני עמותת "אור ירוק" המבוססים על נתוני הלמ"ס, עולה תמונה קשה: 65 נהגים צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנה החולפת. למרות ירידה קלה לעומת 2024, המגמה ארוכת הטווח מדאיגה – זינוק של 67% במספר ההרוגים בהשוואה לשנת 2016.
בסך הכל נפגעו בשנה החולפת 1,563 נהגים צעירים, מהם 338 נפצעו קשה. הנתון המזעזע ביותר מצביע על כך שבכל יום נפגעים בממוצע חמישה נהגים צעירים.
הערים האדומות: ירושלים בראש, אשקלון ואשדוד בתמונה
הכבישים העירוניים הפכו למלכודת מוות עבור הנהגים הצעירים, עם 22 הרוגים בתוך הערים – המספר הגבוה ביותר בעשור האחרון.
-
ירושלים: מובילה את הרשימה השחורה עם 79 נהגים צעירים שנפגעו ב-2025, מתוכם 5 נהרגו.
-
באר שבע: 56 נהגים צעירים נפגעו, שלושה מהם באורח קשה.
-
אשדוד: 30 נהגים צעירים נפגעו בשנה החולפת, 5 מהם נפצעו קשה. בעשור האחרון נפגעו בעיר מעל 400 נהגים צעירים.
-
אשקלון: 20 נהגים צעירים נפגעו ב-2025, כאשר שניים נהרגו ושניים נוספים נפצעו קשה.
-
נתניה: 27 נהגים צעירים נפגעו בשנה החולפת.
ימי שישי ושבת – סכנה מוחשית
הנתונים מראים כי סופי השבוע הם הקטלניים ביותר. 14 נהגים נהרגו בימי שישי ו-11 בימי שבת. הסיבות המרכזיות: נהיגה בשעות הלילה, עייפות, מהירות מופרזת ונהיגה תחת השפעת אלכוהול.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "לנהגים הצעירים אין את הניסיון לקרוא את מפת הסכנות שבכביש. במקום לחזק את החינוך וההכשרה, משרד התחבורה מקצץ בתקציבים והתוצאות הקשות בהתאם. שרת התחבורה חייבת לשים את הצלת החיים בראש סדר העדיפויות ולאשר תוכנית לאומית לחינוך נהגים. הכישלון של השנתיים האחרונות מחייב שינוי מיידי".
