התייקרות במחירי החניונים? לא בגבעתיים

שבוע לאחר כניסתו לתוקף של “חוק החניונים”, שנועד להוזיל את החניה באמצעות חיוב לפי דקות במקום שעות, עולה תמונה הפוכה בגוש דן: חניונים רבים מנצלים את השינוי כדי להעלות מחירים

שבוע לאחר כניסתו לתוקף של “חוק החניונים”, שנועד להוזיל את החניה באמצעות חיוב לפי דקות במקום שעות, עולה תמונה הפוכה בגוש דן: חניונים רבים מנצלים את השינוי כדי להעלות מחירים. כך, חניון נתב"ג גבו כעת 30 ש״ח לשעה במקום 24, בקניון TLV התעריף לשעה הראשונה זינק מ-20 ל-30 ש״ח, ובקניון עזריאלי תל אביב עלה מ-17 ל-24 ש״ח.

לעומת זאת, עיריית גבעתיים בחרה לגשת אחרת: בשלושת חניוני העירייה – שינקין, כורזין וחניון התיאטרון – נשמר המחיר לשעה מלאה על 20 שקלים, כאשר מחזיקי תו תושב ממשיכים ליהנות מ-50% הנחה.

בנוסף, מי שחונה פחות משעה ישלם לפי דקות בלבד – 0.33 ש״ח לדקה, כך שהחניה לסידורים קצרים תעלה פחות מאשר בעבר, בניגוד למגמת ההתייקרות בחניונים פרטיים.

ראש העיר רן קוניק מסביר:
"החוק נולד כרעיון חברתי – לשלם רק על מה שצורכים. להפוך אותו לטריק לייקור החניה זה חוטא למטרה. בגבעתיים שמרנו על המחיר לשעה ומאפשרים למי שחונה פחות לשלם פחות – מחויבות בסיסית להוגנות מול התושבים והמבקרים בעיר."

יו"ר חברת יעד, מושיק גולדשטיין, מוסיף:
"החוק יצר נקודת מבחן לרשויות – למקסם הכנסות או לייצר הוגנות. בגבעתיים בחרנו בדרך השנייה: מחיר שעה שמור, חיוב מדויק לפי דקות ושקיפות מלאה. הציבור משלם רק על הזמן שבו באמת חנה."

העירייה מציינת כי אין לה סמכות חוקית להתערב בתעריפי חניונים פרטיים שהעלו מחירים בעקבות החוק, אך החזירה את השליטה וההוגנות לחניונים העירוניים.


◼️ חדשות רמת גן, גבעתיים והסביבה בווטסאפ לחצו כאן

צילום: דוברות העירייה

דילוג לתוכן