ההסתדרות הלאומית הכריזה על סכסוך עבודה בתחבורה הציבורית בשל אי פיצוי נהגי התחבורה הציבורית, עובדים שעתיים ששכרם נפגע קשות עקב הירידה החדה בפעילות התח"צ בזמן מבצע "עם כלביא". בזמן המלחמה מול איראן ירד היקף העבודה בתחבורה הציבורית לכ-15-35% לעומת היקף העבודה הרגיל והנפגעים כאמור הם הנהגים. העובדים אינם זכאים לפיצוי במודל החל"ת של ביטוח לאומי וזכו עד להתעלמות ממשרד האוצר והעומד בראשו בצלאל סמוטריץ'.
סכסוך העבודה כולל בשלב הראשון מעל 5,500 נהגים מהחברות קווים, אקסטרה תחבורה, בית שמש אקספרס, דן באר שבע תחבורה, אלקטרה אפיקים ותנופה תחבורה.
בהודעה על סכסוך העבודה, קובלים בהסתדרות הלאומית, המייצגים את ארגון נהגי התחבורה הציבורית, על "איי תשלום שכר עבודה וזכויות סוציאליות בעת מלחמת "עם כלביא" והתעלמות משרד האוצר מפניות ארגון העובדים באשר לדרישה להסדרת תשלום לאלתר".
בארגון נהגי התחבורה הציבורית של ההסתדרות הלאומית מפנים אצבע מאשימה לשר האוצר: ״שר האוצר של עובדי המדינה שכח מי האנשים שמניעים את השוק, נחסום את המדינה. לא ימשיכו לדרוס את הזכויות של העובדים במשק. סמוטריץ הפקיר את נהגי התחבורה הציבורית בזמן שהם סיכנו את חייהם ועבדו תחת טילים עבור הציבור", הוסיפו בהסתדרות הלאומית. כזכור, במהלך הלחימה, חויבו הנהגים להמשיך להפעיל קווים גם תוך סיכון חייהם, ולסייע לחילוצים ולמפונים. אך מאחר ושירותי התחבורה צומצמו ע"י פיקוד העורף, שכרם, שמבוסס על שעות נהיגה בפועל, נפגע באופן דרמטי.
יו"ר ההסתדרות הלאומית, יואב שמחי, תקף בחריפות את שר האוצר סמוטריץ':
"המציאות בה חיילים בשטח יודעים שנהגי התחבורה הציבורית ממשיכים להסיע את הציבור, בזמן שהמדינה מפקירה את שכרם, היא בלתי נסבלת. שר האוצר הפך את הגב לגיבורים של העורף. לא ניתן לשתוק על כך. התחבורה הציבורית לא פחות חיונית מהחזית ומגיעה לה אותה הערכה, גם בתלוש המשכורת."
ההסתדרות הלאומית הודיעה כי אם לא יימצא פתרון מיידי שיבטיח את מלוא שכרם של הנהגים, תושבת התחבורה הציבורית בהדרגה, בכל החברות הגדולות.
◼️ הצטרפו לחדשות מהארץ ומהעולם בווטסאפ לחצו כאן
◼️ הצטרפו לחדשות תחבורה בישראל, נהגים, מוניות, אוטובוסים, תנועה ועוד בווטסאפ לחצו כאן
