בעקבות הכוונה לפרסם מכרז להפעלת טיסות סדירות לאילת, מנכ"ל ארקיע, עוז ברלוביץ’, מצהיר כי הפתרון כבר קיים ונמצא בידי מקבלי ההחלטות זה מספר חודשים. לדבריו, ארקיע הציעה למשרד התחבורה ולעיריית אילת מודל הכולל 104 טיסות שבועיות בין נתב"ג לשדה רמון, ללא צורך בסבסוד ממשלתי וללא עלות תקציבית נוספת.
ברלוביץ’ הבהיר כי במסגרת ההצעה התחייבה החברה להפעיל לפחות 12 טיסות יומיות באמצע השבוע ו-16 טיסות בסופי שבוע, בפריסה שוויונית לאורך כל שעות הפעילות. "כל תושב, תייר או איש עסקים יוכל להגיע ולחזור בנוחות וביעילות", ציין.
עם זאת, לדבריו, מימוש ההצעה מותנה באישור לפעול מטרמינל 1, בדומה לחברות הלואוקוסט. "זו דרישה בסיסית לשוויון תעופתי – שתפחית עלויות גם למדינה", הוסיף.
מנכ"ל ארקיע קורא לממשלה ולגורמים הרלוונטיים לאשר את המהלך באופן מיידי: "אי אפשר להמשיך למרוח את הזמן של תושבי אילת. זהו מודל שפוי, כלכלי וישים – שניתן ליישם כבר עכשיו".
◼️ הצטרפו לחדשות אילת והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
