מבזקים
נתניהו ביקר באור יהודה וזכה לתשואות; ליאת שוחט, האשה החזקה בבקעת אונו קראה לתושבים להצביע ליכוד טרגדיה בפסגת זאב: יצא לריצת בוקר וגילה גבר כבן 40 ללא רוח חיים אירוע חריג במסילת הרכבת: אדם נפגע ופונה בהכרה תרגיל חירום בבית החולים לניאדו בנתניה: תורגש תנועה ערה של רכבי כיבוי ומשטרה מקריית מלאכי לקהילת חלוצי עזה: היוזמה של התלמידות לזכר הלל עובדיה ז"ל נשבע אמונים לדאעש ותכנן פיגוע בעיר העתיקה: תושב אום אל-פחם נעצר נהג אוטובוס בירושלים עצר בגלל תקלה וספג קללות גזעניות: "זו הייתה חוויה משפילה" שאנן סטריט, משפט ציבורי וחידון עירוני: האירועים שיתקיימו בגבעתיים יום הבחירות עם הילדים: גן המדע ברחובות ייפתח במיוחד ליום השבתון שינויים בתחבורה הציבורית באשקלון: קו 15 תוגבר ותחנות חדשות בדרך אירוע חריג בשדה התעופה רמון אשקלון: תינוק בן תשעה חודשים נפל מגובה ופונה במצב אנוש נתיבות ואופקים במוקד תוכנית של 25 מיליון שקל לשיקום נחלים ופיתוח פינות טבע יבנה: השיטור העירוני קיבל ציון 94 בבקרת המשרד לביטחון לאומי אשדוד: שלושה חשודים בפרשת הכנופיות שוחררו – בית המשפט דחה את בקשת המשטרה להאריך את מעצרם קריית מלאכי: התוכנית להפחתת המשאיות והפקקים – כבישים חדשים ומסוף לאוטובוסים חשמליים ירושלים: 68 מיליון שקל הושקעו במבנה החדש של תיכון "דרך" בחומת שמואל הרצליה ורמת השרון: 22,700 דירות תקועות כבר שנים – והיום דיון מכריע על זיהום הקרקע באר שבע: 200 קורקינטים ואופניים חשמליים כבר ברחובות – כמה תשלמו על כל נסיעה? נתניה, הרצליה, ראשון לציון, אשקלון ואילת: ניקיון החופים הגדול יוצא לדרך – ובנתניה יונצחו שלושה חברים שנרצחו בנובה

מנכ״ל נמל אשדוד: "אם הנמל היה נעצר במלחמה, היינו מרגישים את זה מיד בסופר"

ניסן לוי, מנכ״ל נמל אשדוד, התייחס בכנס ירושלים לחשיבות האסטרטגית של הנמל בזמן מלחמה, לרציפות התפקודית שנשמרה גם תחת איום טילים, לתחרות מול הנמלים הפרטיים ולשאלת ההפרטה. לדבריו, עצירה של פעילות הנמל הייתה מורגשת בתוך זמן קצר בחנויות, בסופרמרקטים ובתעשייה הישראלית

לוי סיפר כי מאז שנכנס לתפקיד הבין עד כמה נמל אשדוד מהווה תשתית קריטית עבור מדינת ישראל. "נמל אשדוד לא הפסיק לעבוד בשלוש השנים האחרונות, גם בתקופות שבהן עובדי הנמל פעלו תחת איום טילים", אמר. לדבריו, המשמעות של הפסקת פעילות בנמל אינה תיאורטית בלבד: "אם נמל אשדוד עוצר מלכת מרגישים את זה מיד בסופרים ובחברות התעשייתיות. לכן, כאחריות לאומית, אנחנו חייבים להמשיך כל הזמן לעבוד ולא לעצור אף לא לרגע".

לוי התייחס גם לעובדי הנמל, שלדבריו המשיכו להתייצב לעבודה גם בתקופות ביטחוניות מורכבות. "בתקופת המלחמה, כשעפו פה טילים מעל הראש, היית בטוח שהעובדים לא יתייצבו, הפוך. הם הבינו שזה המילואים שלהם, זו הדרך שלהם לתרום למדינה", אמר.

לדבריו, שמירה על הרציפות התפקודית הפכה בתקופת המלחמה לחלק מהאחריות הלאומית של הנמל ושל עובדיו. "אין צורך של מדינת ישראל, לא משנה מה הוא היה, שנמל אשדוד לא בא ואמר: הנני, אני כאן. זו אחריות לאומית".

לצד ההיבט הלאומי, לוי הדגיש כי נמל אשדוד הוא גם חברה מסחרית שפועלת בסביבה תחרותית ונדרשת להציג תוצאות. "אנחנו שוברים שיאים מבחינת התוצאות, על אף ההפרעה של כל העסק הביטחוני", אמר. "אנחנו נמצאים בתחרות עזה ולא פשוטה מול נמלים פרטיים הרבה יותר יעילים".

לוי התייחס גם לאפשרות של הפרטת הנמל והבהיר כי ההחלטה אינה נמצאת בידי הנהלת הנמל. "הפרטה זו לא שאלה של מנכ״ל אלא של בעלים. אם מדינת ישראל תחליט שהיא רוצה להפריט, בבקשה", אמר.

עם זאת, לוי הציג את עמדתו האישית באשר לעיתוי האפשרי של מהלך כזה. לדבריו, "אולי בעוד שלושים שנה נמל אשדוד צריך להיות מופרט", אך נכון לעכשיו יש להביא בחשבון גם את המשמעות הגיאופוליטית של שליטה בנמל מרכזי.

"נמלים הם שחקנים גיאופוליטיים משמעותיים מאוד בין מדינות. מדינה ללא נמל היא מדינה בבעיה. מדינה שלא יכולה לשלוט על מה הנמל הזה יעשה ולאן הוא יתפתח היא בבעיה", אמר.

לוי הוסיף כי להערכתו, ההחלטה שלא להפריט בשלב זה את נמל אשדוד הייתה נכונה. "לעת הזו אני מניח שמקבלי ההחלטות שקיבלו את ההחלטה שכרגע לא מפריטים את נמל אשדוד החליטו נכון".

לדבריו, האתגר של נמל אשדוד כעת הוא להוכיח כי גם חברה ממשלתית יכולה לפעול ביעילות, לצמוח ולהציג רווחיות. "אני מקווה שאנחנו, על אף שאנחנו חברה ממשלתית, רצים כל כך מהר שאנחנו נוכיח שזה בסדר שאנחנו חברה ממשלתית, כל עוד אנחנו רווחיים ותורמים למדינה".

זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.

צילום: דוברות נמל אשדוד

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של אשדוד

לחצו כאן
דילוג לתוכן