שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא”ל (במיל’) מירי רגב חתמה על תקנה חדשה, המאפשרת לכל נהג המחזיק ברישיון נהיגה מסוג 1D לנהוג גם על אוטובוס זעיר המסיע עד 19 נוסעים ברכב שמשקלו עד 5 טון. זאת, ללא צורך להחזיק ברישיון מדרגה C1 כפי שהיה עד כה.
רישיון מדרגה D1 – רישיון ברכב בו מספר מקומות הישיבה איננו עולה על 16 איש למעט הנהג. כלומר, רישיון זה מתייחס למונית, רכב סיור ואוטובוס זעיר
נהג אשר ברשותו רישיון מדרגה D1 שהונפק לאחר חודש יולי 2010, רשאי להסיע באוטובוס זעיר עד 19 נוסעים. התקנה שנכנסה לתוקף חלה על כל נהג שעמד במבחני הנהיגה לדרגת 1D לאחר חודש יולי 2010, זאת מאחר שבמועד זה נקבע מבחן מעשי (טסט) אחיד לשתי דרגות הרישיון.
נהג שהוציא רישיון נהיגה מדרגה D1 לפני ה-1 ביולי 2010 ומבקש להסיע 19 נוסעים באוטובוס ציבורי זעיר, יידרש לעמוד בהצלחה במבחן מעשי ברכב מסוג זה. יצויין כי השינוי תקף לדרגת רישיון D1 בלבד.
בבחינה מקיפה שערכו מחלקת התקינה באגף הרכב ואגף הרישוי במשרד התחבורה, נמצא כי אין הבדל מהותי בין אוטובוס זעיר ציבורי המסיע 16 או 19 נוסעים. לרוב מדובר ברכב זהה מבחינת השלדה והמרכב, והגדלת מספר הנוסעים מתבצעת באמצעות הקטנת תא המטען או הקטנת המרווח בין הכיסאות. הוספת שלושה נוסעים, לרבות המטען שלהם, אינה משפיעה על רמת הבטיחות או על אופי הנהיגה ברכב. לפיכך, אין מניעה מקצועית או בטיחותית לאפשר לנהג בעל רישיון 1D שהסיע עד כה 16 נוסעים, להסיע מעתה 19 נוסעים ברכב דומה, במידה ועומד בדרישות החדשות.
התקנה שאושרה צפויה להגדיל את מאגר נהגי האוטובוסים הזעירים המסיעים עד 19 נוסעים, ובכך תספק מענה למחסור בנהגים עבור מגזרים רבים, ובהם חברות היסעים, מוסדות חינוך ואחרים, ותועיל למשק כולו הסובל מבעיות לוגיסטיות עקב מחסור בנהגים.
השרה רגב: “שינוי התקנה בוצע בהמלצת אנשי המקצוע של המשרד, במסגרת התאמת תקנות שמשרד התחבורה מבצע מעת לעת, בהתאם למצבים המשתנים ולצרכי המשק, והיא נועדה להסיר חסמים רגולטוריים מיותרים. השינוי שאנו מקדמים היום בתקנה הוא דוגמה מצוינת למגבלה מיותרת שנותרה מסיבות היסטוריות, שאותה ניתן להסיר בקלות כדי לפתוח את השוק בפני יותר נהגים, בלי לפגוע בבטיחות ובדרישות המקצועיות הגבוהות”.
◼️ חדש! לקבוצת חדשות בווטסאפ – תחבורה ותעופה לחצו כאן
