גבי קדוש, ראש עיריית אילת לשעבר, פנה במכתב לשרת התחבורה, מירי רגב, וקרא להפוך את שדה התעופה רמון למרכז פעילות לחברות הלואו-קוסט. היוזמה, לטענתו, תאפשר לשדרג את התחבורה האווירית הפנים-ארצית והבינלאומית ותסייע לחזק את כלכלת אילת.
במכתב ששלח קדוש לשרת התחבורה, מירי רגב, הוא מבקש לקדם מהלך אסטרטגי שיאפשר לחברות לואו-קוסט לפעול באופן קבוע משדה התעופה רמון, הן בקו הפנים-ארצי לנתב"ג והן בטיסות ליעדים מרכזיים באירופה. הפנייה נעשתה על רקע הדיונים על הקמת בסיס של חברת וויזאייר בישראל, ונועדה להציג את הפוטנציאל הגלום בשדה התעופה הדרומי.
קדוש טוען במכתבו כי למרות ההשקעה העצומה בבנייתו, הפוטנציאל של שדה התעופה רמון "טרם מומש במלואו". הוא מציין כי אילת, המהווה עוגן כלכלי ותיירותי, נותרת מנותקת תחבורתית, וכי הפיכת רמון לנמל בית ללואו-קוסט תוכל לשנות את המצב.
על פי המכתב, למהלך המוצע יתרונות רבים:
- חיזוק התחבורה הפנים-ארצית: קו תדיר ונגיש בין אילת לנתב"ג יאפשר לתושבי הדרום גישה נוחה ומהירה למרכז הארץ.
- פיתוח טיסות בינלאומיות: רמון יוכל לשמש שער יציאה לאירופה במחירים אטרקטיביים, בדומה למודלים מוצלחים בעולם.
- הזדמנות כלכלית: הרחבת הפעילות בשדה התעופה צפויה ליצור מקומות עבודה חדשים, להמריץ עסקים מקומיים ולחזק את כלכלת העיר.
- עידוד תיירות: האפשרות להגיע לאילת במחיר מוזל תמשוך תיירים מישראל ומחו"ל ותתרום לענף המלונאות בעיר.
- מיצוי השקעות: המהלך יאפשר למצות את הפוטנציאל של התשתיות הקיימות בשדה, שנבנה בהשקעה ציבורית גדולה.
קדוש מסיים את מכתבו בתקווה שהשרה תבחן את ההצעה, ומביע נכונות להיפגש עמה ולהציג את פרטי התוכנית כדי לסייע בקידום המהלך. הוא מאמין כי הפיכת החזון למציאות יכולה לשנות את פני התחבורה בישראל ולחזק את הדרום.
◼️ חדשות אילת והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
