הולכי רגל רבים מניחים כי ברגע שהם עולים על מעבר החציה, הסכנה מאחוריהם. אולם הנתונים החדשים של עמותת אור ירוק מראים כי המציאות שונה לחלוטין.
באשדוד נפגעו בשנת 2025 שמונים הולכי רגל בעת שחצו במעבר חציה. אחד מהם נהרג ו־13 נפצעו באורח קשה.
באשקלון נפגעו 49 הולכי רגל במעברי חציה, בהם הרוג אחד ושמונה פצועים קשה.
בחולון נפגעו 48 הולכי רגל, בהם הרוג אחד וארבעה פצועים קשה.
הנתונים מגיעים על רקע שנה קשה במיוחד בתחום בטיחות הולכי הרגל. בסך הכול נהרגו 126 הולכי רגל בכבישי ישראל בשנת 2025 – הנתון הגבוה ביותר זה שני עשורים, כאשר יותר מרבע מכלל ההרוגים בתאונות דרכים היו הולכי רגל.
באור ירוק מדגישים כי מעבר החציה חייב להפוך למרחב מוגן יותר באמצעות האטת מהירות כלי הרכב, הגברת האכיפה ושיפור התשתיות העירוניות.
בנוסף, מחקרים מצביעים על כך שגם תקשורת פשוטה בין הולך הרגל לנהג – למשל סימון ביד לפני החצייה – עשויה לשפר משמעותית את שיעור מתן זכות הקדימה ולהפחית סיכונים.
◼️ חדשות חולון והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות אשקלון והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות אשדוד והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אזור
- אילת
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע
- בית שמש
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הערבה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- יהודה ושומרון
- ים המלח
- ירוחם
- ירושלים
- כפר סבא
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- עומר / מיתר
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
