מבזקים
מעל 300 ימי מילואים – ועדיין להחזיק עסק: 22 בעלי עסקים מגבעתיים קיבלו מענק רגע לפני 1 בספטמבר: 100 מיליון שקל הושקעו בכיתות בבית שמש מיליארדים "נעלמו" מהדו"ח: הביטוח הלאומי נאלץ לתקן את נתוני חיסכון לכל ילד ירי ופיצוצים יישמעו הבוקר בתל אביב: אין חשש לאירוע ביטחוני חשש לחייו של בן 44 מאשדוד רוכב אופנוע כבן 40 נפצע קשה בתאונה בחולון ירידי החגים מגיעים עד לשכונות בראש העין – אלה התאריכים והמוקדים מה יקרה במערכת החינוך באור יהודה? ראש העיר והצוות המקצועי עונים לפני שהשעון המעורר חוזר: האירוע שמחכה למשפחות המשרתים בבאר יעקב מרוץ, מוזיקה ומסיבה: האירוע הגדול שחוזר לבאר שבע הפסטיבל ופארק האקסטרים: פתח תקווה מתכוננת לסתיו ההפתעה של "בירה באגם 3": בר צברי מגיע לאקו-פארק אשקלון רמלה: טורנירי הקיץ לנוער יוצאים לדרך – ויש גם פרסים לזוכים כוכבי הרשת מגיעים למופע YouStars בהיכל התרבות בקריית גת רהט: אמצעי לחימה הוסלקו בארגז חול בגן ילדים – חשוד נעצר החל מיום ראשון: כך תוכלו לקבל החזר על מנויי התחבורה הציבורית נהגים ברחובות, שימו לב: רחוב המדע ייחסם בארבעה לילות רמת גן: משאית פגעה בכבלי חשמל וגרמה להפלת עמוד תושבי רמלה תרמו, הילדים קיבלו: כך נחתם מיזם "תיק לכל תלמיד" סמוטריץ' מציג תוכנית להפחתת ימי המילואים: היעד – 30 ימים בשנה

מרהיב ביופיו: הכביש שתושבי אילת חייבים לנסוע בו – נפתח שוב לתנועה!

הרבה כבישים יפים יש בישראל, אבל מעטים משתווים לכביש 10, הנמתח לאורך הגבול עם מצרים והמציע נוף קדומים בראשיתי, שיופיו צובט את הלב. בשנים האחרונות הכביש סגור לתנועת אזרחים מסיבות ביטחוניות, אולם לאחרונה הוא נפתח לימים אחדים בחלק מהחגים – ומומלץ בחום לנצל את ההזדמנות לטייל לאורכו.

 

כביש 10, שנסלל בראשית שנות השמונים בעקבות הנסיגה מסיני, הוא אחד הכבישים הארוכים בישראל (182 ק"מ). הנסיעה בו מפגישה את המטיילים עם תצפיות מרהיבות אל עבר הר הנגב ולכיוון סיני. המסלול המוצע כאן מתאים לכל כלי רכב ונתחיל אותו בצומת ניצנה, כ-37.5 ק"מ מצומת טללים. לפני שמתחילים בנסיעה על כביש 10 כדאי לתדלק בצומת טללים, שכן לאורכו של הכביש אין תחנות דלק.

צה"ל פותח מסלול טיולים חדש למספר שבועות. כביש ציר 10 ייפתח בחודש יולי בין התאריכים 30.07-31.07
ובחודש אוגוסט – בין התאריכים 22.08-26.08.
27.08-28.08. בנוסף, צפוי הכביש להיפתח גם בחודש ספטמבר -בין התאריכים 05.09-09.09.
לדברי קצין אג"ם אוגמ"ר 80 סגן אלוף איתי אשל "בכל שנה אנו פותחים את הציר למטיילים בתקופת חגי ישראל על מנת לאפשר לציבור הרחב להגיע ולטייל. לאור הביקוש הרב ובהתאם להערכת המצב בצה"ל הוחלט כי אחת לחודש הציר ייפתח עבור הציבור הרחב". הכביש ייפתח בין השעות 08:00-17:00, בין חמוקי ניצנה, דרך הר חריף ועד הר כרכום.
פשפשנו מידע בשבילכם, ולהלן המקומות שאתם חייבים לנסוע:

בצומת ניצנה פונים שמאלה, לכיוון דרום, עוברים את הקהילה החינוכית ניצנה ואת מגדל המים של תחנת הרכבת התורכית, חולפים על פני גן לאומי ניצנה – אם עוד לא ביקרתם כאן, עצרו והקדישו זמן למקום המרתק הזה – וממשיכים לצומת עזוז.

בצומת בוחרים בהסתעפות הימנית של הכביש, המובילה לגשר צר מעל נחל עזוז, שהתורכים הקימו במלחמת העולם הראשונה. נקודת העצירה הראשונה בטיול שלנו (אם לא עצרתם קודם בגן לאומי ניצנה) היא חורשת עזוז-בארותיים, שיש בה שתי בארות עתיקות. מכאן הכביש הופך לדרך עפר, עבירה לכל רכב, שבסופה מגיעים למחסום צבאי. פונים שמאלה וממשיכים דרומה, לאורך גדר הגבול, אל בור הסבחה, בור מים עתיק שרוב ימות השנה הוא מלא במים. הבור עצמו נמצא כ-800 מ' ממזרח לכביש, אפשר להגיע עד אליו בדרך משובשת המתאימה רק לרכבי שטח. אם אתם מטיילים ברכב רגיל, השאירו אותו ליד הכביש ולכו ברגל כ-20 דקות עד הבור. בבור עצמו אפשר לרדת בסולם מאולתר כדי לשכשך במים.

ממשיכים דרומה דרך עמק שחרון, כשלפנינו מתנשאת שלוחת קדש ברנע. הכביש מתפתל במעלה השלוחה אל עבר מצפור קדש ברנע, שם ישנה תצפית נהדרת על כל האזור. משלוחת קדש ברנע הכביש יורד בתלילות אל רמת ברנע ונכנס לשטחה של שמורת הר הנגב. במצפור הר חורשה יש תצפית על מרחבי סיני ממערב, רמת ברנע והר חמרן מצפון ומזרח. את הטיול אפשר לסיים ליד הבסיס הצבאי בצומת הר חריף, ולנסוע על כביש 171 אל מצפה רמון, או להמשיך דרומה אל הר שגיא ועין המערה, מעיין קטן ומבודד.

בהמשך יוצאת דרך ג'יפים מזרחה (מסומנת באדום) המובילה להר כרכום (בין עמודי גבול 54-55).
דרומה לנקודה זו (ליד עמוד גבול 56) יוצאת מזרחה (מסומנת בכחול) דרך ג'יפים לכיוון הקניון הלבן שבנחל שגיא.

קטגוריות

זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.

דילוג לתוכן