מבזקים
נפילה בגן ילדים בראשון לציון; אין נפגעים קריית אונו מתעוררת אחרי לילה מתוח: שתי זירות נפילה בעיר גם מצחיק וגם שימושי: הקמפיין של ראש העין לקראת פסח תופס ברשת מחשבים לתלמידים או מאבק פוליטי: הסערה החדשה בכפר סבא כשהמבוגרים בחזית, הנוער של גבעת שמואל מחזיק את העורף גם בחשכה ובחירום: גדרה מתקינה תאורה סולארית במיגוניות רחובות מתאוששת מהפגיעות: כלל זירות הרסיסים בעיר טופלו שיחת טלפון שהופכת לרשת ביטחון: כך באר שבע שומרת על הוותיקים קריית מלאכי מקלה על ההורים: לא ייגבה תשלום על ימי גן שלא פעלו בימים קשים בצפון: בנימין הגיעה עם חיבוק, עוגות ומילים מהלב ירושלים פותחת את הלב: תושבי מטולה הגיעו להתאווררות בבירה תקיפת אנשי תקשורת במרחב המוגן בתל אביב: החשוד עוכב ושוחרר בתנאים מגבילים פגיעה ישירה בירושלים, מטרים ספורים מהכותל המערבי סיכום האירועים ברחובות: פגיעה ישירה בבית מגורים בעיר, לצד עשרות זירות של שברי יירוט ורסיסים – כל הזירות זוכו היערכות מערכת החינוך בלוד לשבוע הקרוב: כל התשובות להורים אשדוד בצמרת החינוך: מקום שני בשביעות רצון התושבים ידע ששווה כסף: עיריית רחובות פותחת סדרת הרצאות חינמית לעסקים שר הכלכלה הגיע לרמלה: זה המסר שהעביר ממרכז ההפעלה העירוני תושבי רחובות, שימו לב: השינויים הגדולים לקראת פסח כבר כאן היוזמה שמרגשת את אור יהודה: בני הנוער מפעילים ילדים במקלטים

ציון נכשל לפני תחילת הלימודים: האם מוסדות החינוך ברמלה ולוד מסכנים את הילדים?

בעוד כחודש יחזרו הילדים ובני הנוער למוסדות החינוך ושנת לימודים חדשה תיפתח. הדרך לבית הספר וסביבתו מהווים נקודת תורפה מרכזית לילדים ולבני נוער. במקרים רבים מעברי החציה רבים אינם צבועים או דהויים, אין פסי האטה או מעקה בטיחות מול בית הספר ומפגעי דרך רבים נמצאים בסביבת בית הספר.

דו"ח חדש שהופק ברלב"ד לקראת סוף שנת הלימודים, חושף כי מוסדות חינוך רבים נעדרים אמצעי בטיחות בסיסיים אשר מסכנים את התלמידים. במסגרת הבדיקה נדגמו פרמטרים שונים, ביניהם:

  • מדרכה: הימצאות מסלול בטוח באופן רצוף כ-300 מטר משער המוסד, תקינות המדרכות – ללא בורות, סדקים ואבנים רופפות, הימצאות חסמים על המדרכה – מחזוריות, עמודים, פחי אשפה ועוד.
  • הימצאות מעקה בטיחות סמוך לשער בית הספר והימצאות מפרץ להורדת תלמידים.
  • מעברי חציה – הימצאות בסמוך למוסדות החינוך ותקינותם, הימצאות גדרות המבטיחות חציה במעבר חציה בלבד, הימצאות תמרור המסמל מעבר חציה.
  • תקינות התמרורים והשילוט בקרבת המוסד החינוכי.
  • הימצאות אלמנטים הפוגעים בשדה הראיה של הנהג.
  • הימצאות מסלולי אופניים.
  • פסי האטה – הימצאותם ותקינותם.
  • הימצאות משמרות בטיחות.

 

  • מנתוני הדוח עולה כי בלוד נבדקו 16 בתי ספר, ב-75% מן הבדיקות נמצאו ליקויים, מהם 19% ליקויים חמורים ו-56% ליקויים קלים.
  • ברמלה נבדקו תשעה בתי ספר, ב-56% מן הבדיקות נמצאו ליקויים קלים.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מהדו"ח החמור עולה תמונה מדאיגה אודות היעדר בטיחות בסביבת מוסדות החינוך ברחבי הארץ. החשש הגדול הוא מהקורונה, אבל הסכנה שבדרך אל בית הספר ובחזרה גדולה הרבה יותר. מדינת ישראל נמצאת במקום הראשון בשיעור הילדים ההרוגים מתאונות דרכים מבין מדינות ה-OECD והגיע הזמן שמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשויות המקומיות יפעלו לשנות את תמונת המצב העגומה הזאת. הדרך אל מוסדות החינוך חייבת להיות סטרילית ובטיחותית וזה הזמן של הרשויות המקומיות לתקן את המפגעים ולהכין את סביבת בית הספר לתחילת הלימודים. ככל שנצליח למתן ולרסן את מהירות נסיעת כלי הרכב ליד מוסדות החינוך נקטין באופן משמעותי את הסיכון של ילדים להיפגע בתאונות דרכים".

מנתוני אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי למעלה מ-3,500 ילדים ובני נוער (0-19) נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2020, מרביתם – 2,135 מהם נפגעו בתחום העירוני. 53 ילדים ובני נוער נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2020, 30 מהם נהרגו בתחום הערים והישובים – 57% מכלל הילדים ובני הנוער שנפגעו בתאונות דרכים.

דילוג לתוכן