תחנת הרכבת בגדרה יוצאת לדרך

ראש מועצת גדרה יואל גמליאל התייחס לסוגיית הרכבת בגדרה.

לדברי גמליאל: “הקמת תחנת הרכבת בגדרה היא חלק מתכנית המתאר של גדרה שקידמתי בשנים האחרונות להרחבת רשת נתיבי התחבורה ביישוב ומחוצה לו. אני שמח שהפגישה שקיימתי יחד עם גורמי המקצוע במשרד התחבורה, הרלב”ד, נתיבי ישראל ורכבת ישראל לאחרונה נושאת פרי ושהתכנית להקמת מסילת “פלשת שורק”, הכוללת הקמת  תחנת רכבת בגדרה אושרה ועושה צעד משמעותי נוסף. תודה גורמי המקצוע במשרד התחבורה, לרלב”ד, לנתיבי ישראל, לרכבת ישראל, למינהל ההנדסה ולכל העוסקים במלאכה”.

בפגישת עבודה של ראש המועצה יואל גמליאל יחד גורמי המקצוע במשרד התחבורה, הרלב”ד, נתיבי ישראל ורכבת ישראל שהתקיימה לאחרונה, דנו בסוגיות שונות הנוגעות להרחבת והנגשת רשת נתיבי התחבורה ביישוב ומחוצה לו. בין היתר דנו בנושא הקמת תחנת הרכבת בגדרה סמוך למתחם התעסוקה והמסחר, הרחבת וסלילת כביש 3933, הכניסה הדרומית של גדרה, לרבות שבילי אופניים, הרחבת ושדרוג מחלף גדרה-בני עיי”ש לרבות כניסה חדשה לאזור התעסוקה גדרה, שדרוג והרחבת העורק הראשי ברחוב פינס בקטע בן גוריון רבין – עורק ראשי, פיתוח וגינון רחוב הרצל בקטע הבילו”יים בן גוריון, הקמת  גשר מעל כביש 7 שיחבר את איזור המסחר והתעסוקה לשכונות הדרומיות של היישוב ומחלף חדש שיאפשר חיבור מהיר לשכונות המזרחיות של גדרה לכביש מס 7. בתוך כך, כאמור, השבוע אושרה התכנית למסילת פלשת שורק הכוללת את הקמת תחנת הרכבת בגדרה.

מסילת פלשת שורק היא פרויקט תשתית לאומית ברשת המסילות הארצית, הכלול בתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040 אשר אושרה על ידי משרדי התחבורה והאוצר. מדובר במסילה המהירה לבאר שבע מקודמת במסגרת התכנית האסטרטגית לחיבור בין ארבעת המטרופולינים חיפה, תל אביב, ירושלים ובאר שבע ונתב”ג, באמצעות רכבות נוסעים מהירות שינועו במהירות של עד 250 קמ”ש ובתדירות גבוהה של כל 10 דקות בשעות השיא.

תוואי המסילה שבתוכנית, שאושרה על ידי הוועדה בכפוף להליך התנגדויות נוסף שצפוי להסתיים בתוך כשישה חודשים, מחבר את נמל אשדוד דרך מסילת החוף בקו אשקלון-תל אביב למסילת הדרום בקו נען-באר שבע, בתוואי המקביל לכביש הרוחב 7. הפרויקט כולל הכפלה של המסילה בין נען לבאר שבע, חיבור למסילה 1A בקו המהיר מירושלים לתל אביב דרך מסדרון 431, חיבור למסילה המזרחית באמצעות מסילת “עוקף לוד” דרך מחלף נשרים. אורך תוואי המסילה הוא כ-83 ק”מ והוא כולל 2 מסילות מחושמלות המאפשרות תנועת רכבות במהירות 160 קמ”ש.  התכנית כוללת תחנות נוסעים חדשות באזור גדרה ובאזור גזר, וכן הרחבת תחנת הנוסעים המאושרת בבני דרום.

◼️ לקבוצת חדשות גדרה והסביבה בווטסאפ לחצו כאן