בימים אלה מבצעת העירייה באמצעות החברה הכלכלית (חכ"א) עבודות תשתית להכשרת 42 תחנות נוספות להעלאה והורדת נוסעים, בהם יעברו הקווים החדשים.
בשונה מהתחנות הישנות, התחנות החדשות נבנות כמפרץ הפוך (אנטי מפרץ), שאורכו 15 מטרים במקום מפרץ רגיל לאוטובוס שאורכו 24 מטרים.
המטרה לצמצמם למינימום את הפגיעה במפרצי חניה קיימים. שדרוג התחבורה הציבורית שמוביל ראש העירייה – אלי לנקרי מתווסף לשדרוג כביש הערבה, הסדרת הטיסות כתחבורה ציבורית מסובסדת ב- 99 ש״ח והמשך קידום הרכבת לאילת.
בשנים האחרונות מובילים עיריית אילת, משרד התחבורה ואגד, מהפיכה של ממש בתחבורה הציבורית.
החל מהחלפת תחנות ההמתנה לאוטובוס, הצבת עמודים דיגיטליים המציינים את זמן הגעת הקווים, תחנות חכמות, תחנות נוספות להעלאת והורדת נוסעים בשכונות חדשות, באזור המלונות וגם בבית העלמין וקווים חדשים שנוספו בשנים האחרונות לשדה התעופה "רמון" וחזרה, ביניהם קו 30 ישיר מהתחנה המרכזית לשדה התעופה, 31 קו שיוצא מהשכונות הצפוניות, קו 32 שיוצא מהשכונות הדרומיות וקו 50 ממסוף טאבה דרך המלונות.
בנוסף לאלה פועלים כיום קווים ישנים 1,2 שמבצעים כ–55 נסיעות לכל כיוון, קווים 5,6 שמבצעים כ–43 נסיעות מדי יום לכל כיוון וקווי לילה, קווים 10,11 הפועלים בקיץ. הקווים החדשים שיתווספו, 3,4 ייסעו גם הם ברחבי העיר אולם הנסיעה בהם תהיה קצרה יותר ובתדירות גבוהה יותר. זמן נסיעה ממוצע של קו עומד כיום על כ-45-50 דקות בעוד הקווים החדשים יעמדו על 15-20 דקות לנסיעה. הקווים החדשים יאפשרו כאמור קישור מהיר בין השכונות הצפוניות והדרומיות למרכז העיר כולל תחנות קצה בתחנת כיבוש אש בשכנות השחמון וחניוני מבואות אילת בכניסה לעיר.
קדמה לעבודות אלה, עבודת מחקר שביצעה חברת ADALYA עבור משרד התחבורה והעירייה. החברה ביצעה מיפוי של הקווים למול הצרכים של התושבים.
מטרת העל כפי שהגדיר אותה ראש העירייה – אלי לנקרי, שמוביל כאמור את מהפיכת התחבורה ועיגן אותה בהחלטת ממשלה, היא שיפור התחבורה הציבורית, כך שתהיה נוחה וזמינה יותר עבור התושבים שנוסעים בתחבורה ציבורית ומצד שני תעודד עוד ועוד תושבים לנסוע בתחבורה ציבורית ועל ידי כך להפחית את תנועת הרכבים בכבישים.
"שיפור התחבורה הציבורית בתחילתו והוא ימשיך להשתפר" ציין ראש העירייה והדגיש, כי שיפור התחבורה הציבורית בתוך העיר מתווסף לשדרוג כביש הערבה, הסדרת הטיסות כתחבורה ציבורית מסובסדת ב- 99 ש״ח והמשך קידום הרכבת לאילת. "אלה מתאפשרים בזכות שיתוף פעולה עם משרד התחבורה ובזכות ההכרה של שרת התחבורה בצורכי העיר והתושבים".
בשלב זה מוקמות כאמור 42 תחנות אוטובוס האמורות לשרת את שני קווי התחבורה החדשים (3 ו-4), ולשפר משמעותית את התחבורה הציבורית מצפון לדרום. עוד כחלק מהתכנית הרחבה, מתוכננים קווי תחבורה ציבורית נוספים. אלה כאמור יאפשרו תדירות גבוהה של הקווים ועל ידי כך יקצרו את זמני הנסיעה בין קצוות העיר ויובילו לשיפור משמעותי בשירותי התחבורה הציבורית הניתנים כיום.
◼️ לקבוצת חדשות אילת בווטסאפ לחצו כאן
◼️ לקבוצת חדשות בווטסאפ – חדשות מהארץ ומהעולם לחצו כאן
■ לקבוצת חדשות בווטסאפ – מלחמה בישראל חרבות ברזל לחצו כאן
◼️ לרשימת קבוצות הווטסאפ השוות שכדאי לכם להצטרף אליהן – לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
