הפסגה המשולשת בין ישראל, יוון וקפריסין היא לא עוד אירוע דיפלומטי, זהו מהלך אסטרטגי שמגדיר מחדש את מפת האנרגיה והסחר של האזור וממקם את ישראל בעמדת יתרון ברורה מול הניסיון הטורקי להשתלט על מסדרון IMEC. (India-Middle East-Europe Economic Corridor) הוא פרויקט כלכלי, תחבורתי עצום, שהוכרז ב-G20 בספטמבר 2023, שמטרתו לחבר את הודו, המזרח התיכון (כולל ישראל, ירדן, איחוד האמירויות וערב הסעודית) ואירופה באמצעות רשת של מסילות רכבת, כבישים, נמלים, כבלי תקשורת ותשתיות אנרגיה, כדי ליצור נתיב סחר חדש ויעיל, עוקף לסואץ, וליצור אלטרנטיבה ליוזמה הסינית ולהגברת שיתוף הפעולה האזורי"
ממשלת ישראל עשתה את הדבר הנכון: הקדימה מהלך, חיברה את השותפות הנכונות, והציבה עובדה בשטח.
המסדרון חייב לעבור דרכנו.
אילת חייבת להיות חלק מהמתווה ואני אומר זאת מניסיון אישי.
כמי שכיהן כראש עיריית אילת, אני יודע מה המשמעות של תשתית בינלאומית שעוברת דרך אילת. העיר שלנו היא לא שוליים, היא נכס אסטרטגי למדינת ישראל.
מסדרון IMEC יכול להפוך את אילת ללב הפועם של הכלכלה המקומית לדור ההמשך, בראייה רחבה של "עמק הסיליקון" עם מרכז לוגיסטי בינלאומי,
ומוקד תעסוקה איכותי,
בית לחברות טכנולוגיה והיי-טק
מנוע צמיחה שמייצר אלפי מקומות עבודה לתושבי העיר.
אילת צריכה ויכולה להיות השער הדרומי של ישראל לעולם.
כדי שזה יקרה, הממשלה צריכה לקחת את אילת בידיים ולקבל החלטה אמיצה בקביעת "עוגן כלכלי" נוסף מעבר לענף התיירות.
מעבר להחלטת הממשלה, הפרויקט הבינלאומי הזה לא יתקדם אם סמכויות התשתית יישארו מפוזרות בין משרדים ממשלתיים, זה מתכון לעיכובים, לבירוקרטיה ולפספוס הזדמנויות.
הגיע הזמן לעשות סדר: משרד התחבורה משרד תפעולי לשירותי תחבורה לציבור, רישוי, תחבורה ציבורית. זה תפקידו.
חובה להעביר את כל התשתיות הלאומיות, תחת משרד אחד בכל
התחומים: נמלים, רכבות, כבישים, מסדרונות אנרגיה ותשתיות בינלאומיות, כולם צריכים להיות מרוכזים תחת:
המשרד לאנרגיה ולתשתיות לאומיות ובינלאומיות”
משרד אחד עם סמכיות נרחבות, תקציב, יכולת ביצוע ותיאום מול מדינות זרות. רק כך אפשר להוביל פרויקט בקנה מידה עולמי כמו IMEC.
אני לא נשאר בצד, אני פועל!
העברתי פנייה רשמית לשר האנרגיה והתשתיות, מר אלי כהן, הצעתי ובקשתי ממנו לקדם את המהלך הזה באופן מיידי.
זה לא עניין של פוליטיקה, זה עניין של עתיד. עתיד של צעירי אילת.
עתיד של הדרום ועתיד של כלכלת ישראל.
ברצוני לציין ולשבח את המהלך של ראש הממשלה, מול יוון וקפריסין הוא הוביל צעד ענק קדימה.
עכשיו צריך את הצעד המשלים: להפוך את אילת למרכז טכנולוגי, לוגיסטי ובינלאומי ולרכז את כל התשתיות של ישראל תחת משרד אחד שמסוגל להוביל את הפרויקט.
זו הזדמנות היסטורית, ואסור לפספס אותה.
אני על זה!
גבי קדוש ראש העיר אילת לשעבר
◼️ חדשות אילת והסביבה בווטסאפ לחצו כאן
◼️ חדשות מהארץ ומהעולם בווטסאפ לחצו כאן
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
