פרויקט תשתיות ענק מתקדם באזור ראשון לציון: לאחר שנים של תכנון והליכי מכרז, הושלמה הסגירה הפיננסית להקמת תחנת הכוח שורק, אחת מתחנות הכוח הגדולות המתוכננות בישראל. ההתקדמות מאפשרת לפרויקט לעבור לשלב ההקמה, לקראת תחילת הפעלה מסחרית המתוכננת לסוף שנת 2029.
התחנה החדשה תוקם במתחם שורק, באזור פלמחים, בסמוך למתקני ההתפלה שורק א' ושורק ב' ולמתקן השפד"ן. מיקומה נבחר בין היתר בשל הקרבה לגוש דן, שבו מרוכזים אוכלוסייה גדולה, עסקים ותשתיות הצורכים כמויות משמעותיות של חשמל.
על פי משרד האוצר, משרד האנרגיה והתשתיות ורשות החשמל, התחנה מתוכננת לפעול בהספק של כ־850 מגה־ואט ולתרום להגדלת יכולת ייצור החשמל בישראל.
המשמעות עבור תושבי ראשון לציון וערי המרכז אינה שינוי מיידי בחשבון החשמל, אלא הרחבת תשתיות הייצור שנועדו לסייע בשמירה על אספקת חשמל יציבה גם בשנים הבאות, כאשר הביקוש צפוי להמשיך ולגדול.
התחנה תפעל באמצעות גז טבעי ובטכנולוגיית מחזור משולב, המנצלת את החום הנפלט בתהליך ייצור החשמל כדי להפיק אנרגיה נוספת. במסגרת הפרויקט תותקן טורבינת גז מתקדמת מסדרה H של חברת סימנס, המאפשרת נצילות אנרגטית גבוהה יותר לעומת תחנות כוח ותיקות.
לפי משרדי הממשלה, השימוש בטכנולוגיה זו צפוי להפחית את צריכת הדלק ואת הפליטות ביחס לטכנולוגיות ייצור ישנות יותר. עם זאת, מדובר בתחנת כוח המבוססת על דלק מאובנים, ולא במתקן לייצור אנרגיה מתחדשת.
הסגירה הפיננסית של הפרויקט הושלמה ב־4 בנובמבר 2026. על פי הודעת הממשלה, היקפו נאמד בכ־5 מיליארד שקלים, בעוד שהחברות המעורבות בפרויקט דיווחו על הסכמי מימון בהיקף כולל של כ־5.6 מיליארד שקלים.
את מימון הפרויקט מובילים בנק מזרחי טפחות ובנק דיסקונט, לצד גופים פיננסיים נוספים. קבוצת אדלטק ומנורה מבטחים הן השותפות בזכיינית, וקרן התשתיות קיסטון משתתפת במימון הפרויקט באמצעות מנגנון השקעה שכולל אפשרות להצטרפות לבעלות.
ההקמה וההפעלה יתבצעו במסגרת שותפות בין המדינה למגזר הפרטי. הזכיינית תהיה אחראית למימון, לתכנון, להקמה, לתפעול ולתחזוקת התחנה לתקופה של כ־25 שנה, שבסיומה היא צפויה לעבור לידי המדינה בהתאם לתנאי ההסכם.
העבודות צפויות להימשך כשלוש שנים. לפי הדיווחים על הסכמי המימון, היתר הבנייה התקבל בתחילת נובמבר, והפעלת התחנה מתוכננת לנובמבר 2029, בכפוף להתקדמות הפרויקט ולעמידה בלוחות הזמנים.
מנכ"ל משרד האנרגיה והתשתיות, יוסי דיין, מסר כי הקמת התחנה היא צעד משמעותי בחיזוק הביטחון האנרגטי של ישראל, ובפרט באספקת חשמל אמינה ויציבה לגוש דן ולמרכז הארץ.
הקמת התחנה מצטרפת למהלכים להגדלת כושר ייצור החשמל בישראל בשנים הקרובות. לצד הגידול באוכלוסייה, צריכת החשמל צפויה לגדול גם בעקבות המעבר לכלי רכב חשמליים, הרחבת הפעילות התעשייתית וההתפתחות הטכנולוגית.
אם הפרויקט יתקדם בהתאם לתכנון, בסוף שנת 2029 צפויה תחנת שורק להתחיל להזרים חשמל לרשת הארצית ולהפוך לחלק משמעותי ממערך ייצור החשמל בישראל.
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אילת והערבה
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע והנגב
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- יהודה ושומרון
- ירוחם
- ירושלים
- כל הארץ
- כפר סבא
- לוד
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
- קרית מלאכי ו-מ.א באר טוביה
- ראש העין
- ראשון לציון
- רחובות
- רמלה
- רמת גן
- רמת השרון
- שדרות
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
