במאמץ שהוביל ראש העירייה – אלי לנקרי ביחד עם יו״ר מרכז שלטון מקומי – חיים ביבס וראשי רשויות נוספות, נעתרה שרת התחבורה – מירי רגב, לבקשת ראשי הרשויות ואישרה דחייה של יישום תיקון 129 לפקודת התעבורה שאושר בחוק ההסדרים ביום 18.11.2021 ובמסגרתו נקבע, כי ברשות מקומית שמספר תושביה הרשומים במרשם האוכלוסין הוא 40,000 ומעלה, חל איסור על מתן פטור לתושבים מתשלום אגרת חנייה אלא אם מדובר באזור החניה בו הם מתגוררים. החוק היה אמור להיכנס לתוקפו ביום 1.1.25.
בהמשך הנחתה השרה להוביל הצעת חוק אותה קידמה יחד עם שר הפנים – משה ארבל ובהובלתו של יו״ר ועדת הכלכלה – חה״כ דוד ביטן, אושר תיקון לפקודת התעבורה הקובע שיישום החוק יידחה בשנתיים (2027) והוא יחול רק על ערים גדולות מעל 120 אלף תושבים ולא לפי מה שתוכנן, מעל 40 אלף. המשמעות, אילתים ממשיכים לחנות עם תו חניה אילתי!
בפנייתו אז ליו״ר מרכז שלטון מקומי ציין ראש העירייה את המיוחדות של אילת הן בהיבטים של תחבורה והן בהיבטים של עיר תיירות על כל המשתמע מכך וביקש האחד להחריג את אילת והשני לפעול אל מול ממשלת ישראל לדחיית תחילת התיקון 129 לפקודת התחבורה ולקיים דיון לגבי התיקון עצמו והמשמעויות הנגזרות ממנו.
היום עם אישור החוק שמוציא כאמור את אילת מרפורמת החניה, אמר ראש העירייה: ״בעיצומה של שנה קשה ומאתגרת, אני שמח שהצלחנו להשיג הישג חשוב, צודק והגיוני, ולמנוע גזרה כלכלית נוספת והכבדה מיותרת על משקי הבית״.
◼️ הצטרפו לחדשות אילת בווטסאפ לחצו כאן
