בעקבות פניות רבות שהגיעו אל לשכתו של חה"כ משה אבוטבול על כשלים בפעילות חברת תנופה, העלה שאילתה דחופה לשרת התחבורה מירי רגב, בה אמר "השאילתה שלי פונה בנושא של קשיים בחברת האוטובוסים תנופה – טענות על שירות לקוי לנוסעים.
לאחרונה נרשמו ליקויים קשים בשירות שהיא מעניקה לאזרח המשתמש בשירותיה, והיא כידוע פועלת בערים חרדיות כולל גם בעיר בית שמש, שמשם הגיעו אלינו פניות בנושא. רציתי לשאול: האם משרד התחבורה מודע לקשיים הפוקדים את תנופה? 2. מה תעשו למנוע את סבלם של האזרחים כשהחברה לא נותנת מענה לצרכים, כשהם ממתינים בתחנות ולא מגיעים אוטובוסים וכדומה? תודה רבה.
במענה לשאילתה השיבה שרת התחבורה במליאת הכנסת: "אני רוצה להודות לחה"כ אבוטבול, על השאילתה. כמו שאתה יודע – היית ראש העיר בבית שמש, אתה יודע כמה חשובה התחבורה, עשינו הרבה מאוד דברים ביחד בבית שמש, ובכלל בנושא התחבורה הציבורית בתקציב מוטה תחבורה ציבורית. אנחנו בהחלט מודעים לבעיה של חברת תנופה. לכל חברה יש הסכם עם משרד התחבורה באמצעות רשות התחבורה הציבורית, כשבמהלך ההסכם יש להם קריטריונים שהם צריכים לעמוד בהם. חברה שלא עומדת בקריטריונים של ההסכם ושל המכרז מגיעה לשימועים ומקבלת עונשים על פי המכרז ועל פי התנאים של המכרז. גם חברת תנופה כמו חברות אחרות מגיעה לשימועים אצל היועץ המשפטי ואצל ראש רשות התחבורה הציבורית.
"באותם מקומות שאנחנו מזהים פערים – כמו שאמרת, גם בבית שמש, אבל לא רק בבית שמש, גם עם חברות נוספות – אנחנו פועלים כדי לתת להם מענה. בתקציב הקרוב שיאושר בכנסת, ב"ה, 250 מיליון שקלים, נלחמתי והבאתי לטובת תוספת שירות של תחבורה ציבורית – רק אוטובוסים, לא BRT חדשים, שזה 25 מיליארד שקלים, אלא רק אוטובוסים, 250 מיליון, מתוך הבנה שאנחנו רוצים שיותר ויותר אנשים ייסעו בתחבורה הציבורית.
שרת התחבורה הוסיפה ואמרה: "השנה הגענו למצב שיא של מיליון נסיעות בתחבורה ציבורית, שמראה על אמון של הציבור בתחבורה הציבורית, אבל זה לא מספיק. אנחנו צריכים לעודד, וכדי לעודד אנחנו צריכים לשפר את השירות, לראות באותם מקומות שיש פערים, לטפל בהם. ומפה אני גם מנצלת את ההזדמנות הזאת, קוראת לציבור: כשאתם רואים שיש בעיות עם אוטובוסים שלא עוצרים, שלא מתנהגים כראוי, שהנהגים לא נותנים שירות – אני מבקשת להעביר את זה למשרד התחבורה. אנחנו מטפלים בזה, אנחנו משקללים את זה בשקלולים מול אותה חברת אוטובוס שזכתה במכרז, ובהחלט הם מקבלים גם קנסות בעניין הזה".
חה"כ אבוטבול הוסיף על דברי שרת התחבורה: "אני רק רוצה לעדכן את השרה שבגלל שעברו כשבועיים מאז שהגשתי את השאילתה, בינתיים פנו אליי מ'תנופה', ואמרו שהגיע מנכ"ל חדש בשם ניצן אריה. הוא מכין תוכנית חדשה לנושא הזה, הוא מאוד רוצה להיפגש איתי. אמרתי לו כל דבר רק אחרי ששרת התחבורה תשיב על השאילתה בעניין. אני רק רוצה לומר שתראי כמה ה"נשק" הזה, במירכאות כפולות, של שאילתה עושה לעצמו את הכוח להצליח".
שרת התחבורה השיבה על הדברים: "אני שמחה שהם מינו מנכ"ל חדש, ואני מצפה שהמנכ"ל ייתן מענה, כי חברת תנופה, כמו הרבה מאוד חברות תחבורה ציבורית, הן חברות טובות, הן חברות חשובות, הן נותנות מענה, אבל באותם מקומות שהם לא ייתנו את המענה הם ייקנסו והם יגיעו לשימועים כמו כל חברה אחרת".
קבוצת ערים
- אופקים
- אור יהודה
- אזור
- אילת
- אשדוד
- אשקלון
- באר יעקב
- באר שבע
- בית שמש
- בת ים
- גבעת שמואל
- גבעתיים
- גדרה
- גן יבנה
- גני תקווה
- דימונה
- הערבה
- הרצליה
- חולון
- יבנה
- יהוד מונוסון
- יהודה ושומרון
- ים המלח
- ירוחם
- ירושלים
- כפר סבא
- מודיעין מכבים רעות
- מועצות - עוטף עזה
- מזכרת בתיה
- מצפה רמון
- נס ציונה
- נתיבות
- נתניה
- סביון
- עומר / מיתר
- ערד
- פתח תקווה
- קריית אונו
- קריית גת
- קריית עקרון
קטגוריות
זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.
