מבזקים
יצא עם אקדח לקרב על תחנת המשטרה, נפצע – ואז בחר לבנות: הסיפור של אלרואי מזעקי משדרות שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | המאמן מרמת השרון שנכנס למגרש עם שורדי הנובה: "הקבוצה שלנו בחרה בחיים" שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | ב־7:13 ניב תל צור כתב "מי יכול עלינו": דקה אחר כך נרצח – והמשפט הפך לדרך חיים שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | "אם קורה לי משהו תדעו שאהבתי את כולם": אריה חפץ נרצח בנובה, רמלה הקימה לו גינה של חיים שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | שתי מלחמות, שתי בנות 19, רחוב אחד: רחובות מחברת בין חנה לשי שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | חן זנדר הייתה רגילה לשאול את השאלות: שלוש שנים אחרי רצח אחותה, חלקן עדיין בלי תשובה שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | ענבר הימן ציירה על קירות – שלוש שנים אחרי, פתח תקווה מציירת אותה על הקירות שלה שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | ביום השלושים לסיון ינין נולדה נכדתו הראשונה, מאז ערד ממשיכה להצמיח את הזיכרון שלו שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | מסביון לנתיב העשרה: כשהעורף החליט לא לעמוד מנגד שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | 760 ימים נתניה חיכתה לאיתי חן, בית הספר שלו לא הפסיק להשאיר לו מקום שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | הוא יצא להציל חיים, הפך ללוחם ונפצע בעזה: המסע של אוריאן אברג׳ל מנתיבות שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | לפני שקראו לו, עמרי מיכאלי כבר היה בדרך: "עכשיו אני צריך ללכת להציל אנשים" שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | עידו הרוש נפל כשהגן על חבריו – שלוש שנים אחרי, מצפה רמון רצה בשבילו שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | "אני לא אמא שכולה, אני אמא שיכולה": תיקי ברזילי ממשיכה לחיות גם בשביל אושר שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | "כאן קודקוד מכריז מלחמה": אסף חממי חזר הביתה, וראש העין מגדלת דור על שמו שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | 738 ימים חיכתה קריית מלאכי ליוסף חיים. השנה הוא כבר רקד איתה בשמחת תורה שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | "אנחנו גם סבא וסבתא וגם הורים": אלי ואתי ברכה מגדלים את הילדים שגל ונאג׳י השאירו שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | אורי מגידיש חולצה מהשבי. ארבעה חודשים אחר כך היא בחרה ללבוש שוב מדים שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | גאיה לא חזרה מהנובה – שלוש שנים אחרי, קריית אונו ממשיכה לנגן בשבילה שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | זה התחיל בקבוצת ווטסאפ: חני בריגע ו־700 התושבים שהפכו לעורף של ירוחם
מבזקים
יצא עם אקדח לקרב על תחנת המשטרה, נפצע – ואז בחר לבנות: הסיפור של אלרואי מזעקי משדרות שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | המאמן מרמת השרון שנכנס למגרש עם שורדי הנובה: "הקבוצה שלנו בחרה בחיים" שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | ב־7:13 ניב תל צור כתב "מי יכול עלינו": דקה אחר כך נרצח – והמשפט הפך לדרך חיים שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | "אם קורה לי משהו תדעו שאהבתי את כולם": אריה חפץ נרצח בנובה, רמלה הקימה לו גינה של חיים שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | שתי מלחמות, שתי בנות 19, רחוב אחד: רחובות מחברת בין חנה לשי שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | חן זנדר הייתה רגילה לשאול את השאלות: שלוש שנים אחרי רצח אחותה, חלקן עדיין בלי תשובה שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | ענבר הימן ציירה על קירות – שלוש שנים אחרי, פתח תקווה מציירת אותה על הקירות שלה שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | ביום השלושים לסיון ינין נולדה נכדתו הראשונה, מאז ערד ממשיכה להצמיח את הזיכרון שלו שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | מסביון לנתיב העשרה: כשהעורף החליט לא לעמוד מנגד שלוש שנים ל – 7 באוקטובר | 760 ימים נתניה חיכתה לאיתי חן, בית הספר שלו לא הפסיק להשאיר לו מקום

כמה אזרחים מהגיל השלישי נפגעים מדי שנה בתאונת דרכים ברמלה ובלוד?

לרגל יום האזרח הוותיק הבינלאומי החל באוקטובר בעמותת אור ירוק ניתחו את נתוני ההיפגעות של אזרחים וותיקים (65+) בתאונות דרכים במהלך חמש השנים האחרונות (2016-2020) בהשוואה למספר האזרחים הוותיקים בכל עיר מעל 50 אלף תושבים. מטרת הבדיקה היא להצביע על "ערים אדומות" עם היפגעות גבוהה של אזרחים וותיקים, וזאת במטרה להניע את ראשי הערים לקחת אחריות ולטפל באופן מיוחד באוכלוסייה אשר נמצאת בסיכון גבוה להיפגע בתאונת דרכים.

רמלה היא העיר במקום ה-27 עם 5.90 אזרחים וותיקים נפגעים בתאונות דרכים לכל אלף תושבים וותיקים בעיר – 55 נפגעים בחמש שנים, 11 נפגעים בממוצע בכל שנה.

לוד היא העיר במקום ה-31 עם 5.45 אזרחים וותיקים נפגעים בתאונות דרכים לכל אלף תושבים וותיקים בעיר – 53 נפגעים בחמש שנים, 10.6 נפגעים בממוצע בכל שנה.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מסוכן להזדקן במדינת ישראל. ההורים של כולנו מפחדים לצאת מהבית ולא רק בגלל הקורונה. כל חציית כביש היא הימור על החיים. האזרחים הוותיקים נהרגים  בשיעור כפול מחלקם באוכלוסייה והנתון הזה חייב להדליק נורה אדומה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים. חייבים למקד את הפעילות בהצלת האזרחים הוותיקים. רובם נהרגים כהולכי רגל ולכן חייבים לרסן את מהירות נסיעת כלי הרכב בסביבת בתי אבות, מרכזי יום לקשיש וקופות חולים. פסי האטה, הארכת הרמזור הירוק, ושיפור התשתית יכולים לעשות את ההבדל בין חיים ומוות עבור האזרחים הוותיקים. במקביל, חייבים להפוך את התחבורה הציבורית לנוחה ונגישה יותר לאנשים מבוגרים וזאת במטרה לעודד אותם לעשות בה שימוש יומיומי. מדובר במגוון פעולות פשוטות וזולות עם אפקטיביות גדולה ומוכחת. הגיע הזמן לגלות כלפי האזרחים הוותיקים רגישות וחמלה ולפעול על מנת לצמצם את ההיפגעות הגבוהה שלהם בתאונות דרכים".

זכויות יוצרים: המערכת משקיעה מאמצים רבים באיתור בעלי זכויות היוצרים בתכנים המופצים ברבים. במידה ופורסמה מדיה שבעליה אינו ידוע, השימוש נעשה לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים. אם הנכם בעלי הזכויות, ניתן לפנות אלינו לצורך הוספת קרדיט או הסרת התוכן.

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של לוד

לחצו כאן

להצטרפות לקבוצה בוואצפ של רמלה

לחצו כאן
דילוג לתוכן